新冠肺炎疫情在全球蔓延,對(duì)各行各業(yè)、生產(chǎn)生活造成巨大影響。作為制造業(yè)的重要組成部分,鑄造及壓鑄產(chǎn)業(yè)也不能幸免。疫情對(duì)鑄造產(chǎn)業(yè)鏈將帶來(lái)哪些影響?對(duì)汽車工業(yè)將產(chǎn)生哪些影響?全球汽車零部件供應(yīng)鏈?zhǔn)欠褚虼税l(fā)生改變?未來(lái)行業(yè)發(fā)展何去何從?鑄造企業(yè)應(yīng)該如何在危機(jī)中化危為機(jī)尋找出路?為了回答這些鑄造行業(yè)關(guān)注問(wèn)題,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)與紐倫堡會(huì)展（上海）有限公司合作開(kāi)設(shè)"智播客"云課堂,每周一期,邀請(qǐng)權(quán)威嘉賓做客直播間,與業(yè)界同仁分享觀點(diǎn)及見(jiàn)解。于2020年3月27日（周五）首播的"智播客"邀請(qǐng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)三位特聘專家:阿爾克森（蘇州）鑄造技術(shù)有限公司總經(jīng)理余永吉先生、福特汽車工程研究（南京）有限公司全球鑄造專家王致堅(jiān)先生、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任工程師王澤忠先生共同探討"疫情下鑄造廠在汽車零部件供應(yīng)鏈中的挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)策略及機(jī)遇"。本文中,專家的評(píng)論僅代表個(gè)人,不代表其所屬公司。由于國(guó)內(nèi)外疫情持續(xù)變化,因此連線對(duì)話部分內(nèi)容可能不適合當(dāng)前情景。 

【文章來(lái)源】：鑄造. 2020,69(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1?嘉賓簡(jiǎn)介
2?對(duì)話內(nèi)容



本文編號(hào)：3145428