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比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理案例研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-21 05:52
   合理管理資金對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要。如果把企業(yè)比喻成人體,那么企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金就像是人體內(nèi)不斷流動(dòng)的血液一樣,每時(shí)每刻都在支持著身體各個(gè)器官的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)企業(yè)而言,營(yíng)運(yùn)資金是血液,是企業(yè)能否有序運(yùn)作的關(guān)鍵。為了防止企業(yè)出現(xiàn)“血?dú)獠蛔恪被颉把吼こ怼钡牟涣棘F(xiàn)象,合格的企業(yè)管理者應(yīng)該利用營(yíng)運(yùn)資金本身的特點(diǎn)并結(jié)合科學(xué)的管理方法對(duì)其進(jìn)行有效管理。營(yíng)運(yùn)資金具有流動(dòng)性最大、變換性最強(qiáng)、周轉(zhuǎn)期最短等諸多特性。因此,營(yíng)運(yùn)資金的周轉(zhuǎn)情況可以直觀地反映企業(yè)日常資金的流動(dòng)情況、及運(yùn)營(yíng)情況,對(duì)企業(yè)的生存發(fā)展有較大的影響。汽車制造業(yè)是一個(gè)資金密集型行業(yè),無(wú)論是建廠、研發(fā)、生產(chǎn)還是銷售,都比一般制造業(yè)有更大的資金需求。因此,研究汽車制造業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金,不僅有利于優(yōu)化我國(guó)汽車制造業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu),提高營(yíng)運(yùn)資金效率,還有利于提高我國(guó)汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),順利轉(zhuǎn)型為新能源汽車制造企業(yè)。本文運(yùn)用營(yíng)運(yùn)資金管理的基本原理,結(jié)合國(guó)內(nèi)外主要研究成果,將營(yíng)運(yùn)資金管理與企業(yè)業(yè)務(wù)流程管理和渠道管理理論相結(jié)合,在對(duì)案例企業(yè)比亞迪公司深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)比亞迪公司2006年至2017年從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向新能源汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型期間的營(yíng)運(yùn)資金管理狀況進(jìn)行分析,其中包括營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu)分析和效率分析,總結(jié)了比亞迪公司在轉(zhuǎn)型期間營(yíng)運(yùn)資金的管理方法以及優(yōu)點(diǎn)和不足,希望能對(duì)比亞迪公司完善自身營(yíng)運(yùn)資金管理,優(yōu)化其營(yíng)運(yùn)資金管理制度、提高營(yíng)運(yùn)資金管理水平提供些許幫助。同時(shí),也希望能為其他汽車制造企業(yè)從傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域向新能源領(lǐng)域發(fā)展過(guò)程中更好地管理營(yíng)運(yùn)資金提供有益的借鑒。
【學(xué)位單位】:沈陽(yáng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.471;F406.7
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景、研究目的及意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國(guó)外研究綜述
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究綜述
        1.2.3 文獻(xiàn)評(píng)述
    1.3 研究?jī)?nèi)容、方法和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 營(yíng)運(yùn)資金
        2.1.2 營(yíng)運(yùn)資金管理
        2.1.3 汽車制造企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金特點(diǎn)
    2.2 營(yíng)運(yùn)資金管理理論基礎(chǔ)
        2.2.1 要素管理理論
        2.2.2 渠道管理理論
第3章 比亞迪公司基本情況
    3.1 汽車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    3.2 比亞迪公司簡(jiǎn)介
    3.3 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金總體情況
第4章 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu)及效率分析
    4.1 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu)分析
        4.1.1 流動(dòng)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析
        4.1.2 流動(dòng)負(fù)債結(jié)構(gòu)分析
    4.2 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金效率分析
        4.2.1 采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金效率分析
        4.2.2 生產(chǎn)渠道營(yíng)運(yùn)資金效率分析
        4.2.3 營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金效率分析
    4.3 比亞迪公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第5章 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理評(píng)價(jià)及案例啟示
    5.1 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理評(píng)價(jià)
        5.1.1 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理的優(yōu)點(diǎn)
        5.1.2 比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理的不足
    5.2 改進(jìn)比亞迪公司營(yíng)運(yùn)資金管理的建議
        5.2.1 應(yīng)重視財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的匹配
        5.2.2 完善貨幣資金內(nèi)部控制制度
        5.2.3 建立應(yīng)付項(xiàng)目準(zhǔn)備金制度
    5.3 比亞迪公司運(yùn)用營(yíng)運(yùn)資金管理對(duì)我國(guó)汽車制造企業(yè)的啟示
        5.3.1 在投資新項(xiàng)目時(shí)應(yīng)具備一定的前瞻性
        5.3.2 適當(dāng)利用長(zhǎng)期負(fù)債融資改善負(fù)債結(jié)構(gòu)
        5.3.3 應(yīng)保持流動(dòng)資產(chǎn)占有率處于合理區(qū)間
        5.3.4 制定應(yīng)收賬款催收制度
        5.3.5 引用聯(lián)合庫(kù)存管理模式加強(qiáng)存貨管理
        5.3.6 加強(qiáng)供產(chǎn)銷三項(xiàng)渠道管理
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間研究成果
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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10 郁國(guó)建;建立營(yíng)運(yùn)資金管理的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系[J];中國(guó)流通經(jīng)濟(jì);2000年03期



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