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A電梯企業(yè)鈑金車(chē)間生產(chǎn)物流分析研究

發(fā)布時(shí)間:2019-10-11 14:38
【摘要】:目前,隨著電梯行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越明顯,F(xiàn)在的電梯行業(yè)效益逐漸在下降,所以降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,以最小的投入獲得最大的效益成為公司追求的目標(biāo)。物流作為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,電梯公司對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化,也是一個(gè)降低生產(chǎn)成本的重要手段。公司現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)施布局和生產(chǎn)流程不合理,影響生產(chǎn)物流的順暢流動(dòng),阻礙了企業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)要求的快速發(fā)展。所以,對(duì)A企業(yè)生產(chǎn)物流優(yōu)化是刻不容緩的。 本文對(duì)A企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)物流進(jìn)行分析研究。使企業(yè)在投入較少的情況下,獲得最大的利潤(rùn)。運(yùn)用工業(yè)工程、精益生產(chǎn)和物流管理的一些知識(shí),對(duì)公司組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局和信息系統(tǒng)提出優(yōu)化方案,通過(guò)準(zhǔn)時(shí)制看板管理,使工人更好了解上下工序生產(chǎn)狀況,更好減少在制品庫(kù)存,間接減少在制品占用面積;對(duì)組織結(jié)構(gòu)流程優(yōu)化,使計(jì)劃科、生產(chǎn)部和倉(cāng)庫(kù)有效結(jié)合,建立高效物流系統(tǒng),滿(mǎn)足現(xiàn)在客戶(hù)交貨期要求;生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)整,減少了生產(chǎn)線(xiàn)之間搬運(yùn)次數(shù),縮短了生產(chǎn)距離,減少在制品庫(kù)存,提高了生產(chǎn)加工效率;建立有效的信息管理系統(tǒng),使現(xiàn)場(chǎng)物料和倉(cāng)庫(kù)物料得到更好控制。并運(yùn)用仿真軟件Flexsim進(jìn)行仿真驗(yàn)證,盡可能減少現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)、暫存和等待時(shí)間,解決公司一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,給公司在以后的發(fā)展中提供一些支持和幫助。提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和在電梯行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
【圖文】:

車(chē)間布局,車(chē)間布局,公司,門(mén)板


圖 3.2 公司車(chē)間布局圖工廠(chǎng)鈑金車(chē)間布局分為不銹鋼門(mén)板加工區(qū)、噴涂門(mén)板加工區(qū)和配件加工區(qū)三大工段,鈑金車(chē)間內(nèi)部沒(méi)有為廳門(mén)裝配所需零部件設(shè)置專(zhuān)用存儲(chǔ)區(qū),廳門(mén)裝配所需零部件存放于生產(chǎn)線(xiàn)旁的物料存儲(chǔ)區(qū):(1) 不銹鋼門(mén)板加工區(qū)共計(jì)7個(gè)工位,主要作用是不銹鋼門(mén)板的剪切、多工位、折彎、粘接、焊接到裝箱成成品件,轉(zhuǎn)入成品庫(kù)。(2) 噴涂門(mén)板加工區(qū)工藝工位5個(gè),主要進(jìn)行噴涂門(mén)板剪切、多工位、折彎、焊接后轉(zhuǎn)外協(xié)噴漆,從外協(xié)轉(zhuǎn)回后再裝箱入庫(kù)。(3)小部件加工區(qū)工藝工位4個(gè)主要為門(mén)板的裝配做備件(加強(qiáng)筋),并且負(fù)責(zé)某些裝箱小部件的加工生產(chǎn)。主要進(jìn)行剪切、多工位、折彎工藝過(guò)程。3.2.2 工藝程序圖圖3.3是A公司不銹鋼廳門(mén)的工藝程序圖,通過(guò)工藝程序圖對(duì)鈑金車(chē)間的生產(chǎn)工藝詳細(xì)的描述,我們可以一目了然的看到產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,分析生產(chǎn)過(guò)程,找到不必要的生產(chǎn)工序,進(jìn)行去除。通過(guò)用工藝流程圖對(duì)車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程的描述,我們可以直觀的

流程圖,物流設(shè)備


間的轉(zhuǎn)序系統(tǒng),現(xiàn)有物流設(shè)備主要以電瓶叉車(chē)和柴油動(dòng)力叉車(chē)為主,工位之間的轉(zhuǎn)序車(chē)為輔。物流運(yùn)送效率低,安全性差,并且容易在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致零件和成品件破損,造成質(zhì)量問(wèn)題。物流設(shè)備如圖3.5所示。圖 3.5 物流設(shè)備圖3.3 公司鈑金車(chē)間生產(chǎn)物流管理通過(guò)A公司幾年的發(fā)展和完善,現(xiàn)在A公司的物流系統(tǒng)已基本完善,生產(chǎn)物流系統(tǒng)還有些不足之處,其流程圖,如圖3.6所示。
【學(xué)位授予單位】:河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:F426.4;F273

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2547539

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