【摘要】：本文針對(duì)A公司立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究。 根據(jù)A公司現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施規(guī)劃和管理現(xiàn)狀，運(yùn)用現(xiàn)代物流理論對(duì)A公司立體倉(cāng)庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，并提出了具體的設(shè)計(jì)方法，包括倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)類型、平面布置、主要設(shè)備選型及參數(shù)設(shè)計(jì)。 本文建立了在均布載荷下托盤(pán)梁和鋪板的彎曲強(qiáng)度和剛度力學(xué)模型，并導(dǎo)出了托盤(pán)結(jié)構(gòu)件材料尺寸和托盤(pán)承載量之間的關(guān)系，為托盤(pán)的設(shè)計(jì)和校核提供理論依據(jù)。運(yùn)用靜力學(xué)的強(qiáng)度和剛度準(zhǔn)則對(duì)貨架的橫梁、豎向框架和整體穩(wěn)定性進(jìn)行力學(xué)分析，為立體倉(cāng)庫(kù)貨架的選材和校核提供了計(jì)算依據(jù)。 為優(yōu)化立體倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)效率，采用信息化和網(wǎng)絡(luò)化手段，提出了基于RFID技術(shù)的出入庫(kù)作業(yè)流程，在分析設(shè)計(jì)目標(biāo)和需求的基礎(chǔ)上，闡述了系統(tǒng)的主要功能，指出了系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，研究設(shè)計(jì)了基于RFID技術(shù)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。 為了快速引導(dǎo)叉車人員正確完成貨物出入庫(kù)作業(yè)，利用PLC技術(shù)，結(jié)合RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，借用報(bào)警裝置和燈號(hào)為輔助工具，，設(shè)計(jì)了一套叉車作業(yè)導(dǎo)向系統(tǒng)。 通過(guò)對(duì)A公司立體倉(cāng)庫(kù)的研究，為今后其他中小企業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)探索了一種可供借鑒的模式，并提供一些參考的經(jīng)驗(yàn)。
【學(xué)位授予單位】：安徽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP391.44;F426.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2542057