【摘要】：2013年全國的汽車總銷售量達(dá)到了2198萬輛,同比2012年增長了14%。各大國外品牌的汽車為了擴(kuò)大在中國汽車市場的占有率,采取了提升服務(wù)品質(zhì)、降低汽車價格、更新汽車換代、拓寬銷售渠道等一系列措施,這些措施中最有效的方法是降低汽車的銷售價格,國外品牌汽車的國產(chǎn)化正是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。如何保證國外品牌汽車在國產(chǎn)化過程中保持原有的質(zhì)量,正是本論文的研究內(nèi)容。本文在對項目質(zhì)量管理的相關(guān)概念、理論綜述的基礎(chǔ)上,以LHJG內(nèi)飾門板國產(chǎn)化項目為研究對象,首先開展項目的質(zhì)量策劃,明確了項目的質(zhì)量方針目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)及資源配置；其次,對項目實施的質(zhì)量控制進(jìn)行了人員、設(shè)備、材料、環(huán)境管理等內(nèi)容的討論；最后,對項目實施過程中存在的問題進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。對其它汽車內(nèi)飾國產(chǎn)化項目有一定的借鑒價值。
[Abstract]:Total car sales reached 21.98 million units in 2013, up 14% from 2012. In order to expand their share of the Chinese auto market, major foreign brands have taken a series of measures, such as improving service quality, lowering car prices, renewing automobile generation, broadening sales channels, and so on. The most effective method of these measures is to reduce the selling price of the automobile, and the localization of the foreign brand automobile comes into being under this background. How to ensure the original quality of foreign brand automobile in the process of localization is the research content of this paper. On the basis of the related concepts and theories of project quality management, this paper takes the LHJG interior door panel localization project as the research object. Firstly, the quality planning of the project is carried out, and the quality policy goal, organization and resource allocation of the project are defined. Secondly, it discusses the personnel, equipment, materials, environmental management and other contents of the quality control of the project implementation. Finally, the problems existing in the implementation of the project are analyzed, and the corresponding improvement measures are put forward. It has some reference value to other domestic auto interior decoration projects.
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U468;F426.471

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張華新;;大氮肥國產(chǎn)化項目中的閥門國產(chǎn)化及使用情況[J];通用機(jī)械;2008年09期

2 本刊通訊員;;我國首個天然氣技術(shù)裝備完全國產(chǎn)化項目黃岡啟動[J];城市燃?xì)?2012年05期

3 朱志強(qiáng);榮元昭;;航天科技集團(tuán)四院大飛機(jī)炭剎車盤國產(chǎn)化項目通過專家評審[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2010年01期

4 萬君康,史新歷;汽車工業(yè)國產(chǎn)化項目的中觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析[J];汽車工業(yè)研究;1998年01期

5 ;百萬千瓦核電用關(guān)鍵件國產(chǎn)化項目獲突破[J];中國軍轉(zhuǎn)民;2012年09期

6 賀杰;國家重大技術(shù)裝備大功率系列平地機(jī)國產(chǎn)化項目通過驗收[J];工程機(jī)械;2002年01期

7 李文輝;嶺澳核電汽輪機(jī)國產(chǎn)化項目管理[J];東方電氣評論;2002年04期

8 ;國產(chǎn)全身X線CT裝置通過技術(shù)驗收[J];核電子學(xué)與探測技術(shù);1990年05期

9 ;秦皇島耀華鍍膜玻璃廠引進(jìn)鍍膜線真空系統(tǒng)國產(chǎn)化項目通過省科委鑒定[J];真空;1999年05期

10 ;資源透視[J];鐵路采購與物流;2013年01期

相關(guān)會議論文 前1條

1 ;采礦工程設(shè)備配件國產(chǎn)化項目開發(fā)[A];第六次全國煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)大會文集[C];2005年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 李潔;寶鋼框架運(yùn)輸車用高強(qiáng)鋼國產(chǎn)化項目完成[N];中國冶金報;2014年

2 記者 樊康屹 通訊員 牛帥;高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目在太原投產(chǎn)[N];人民鐵道;2012年

3 陳玉宇;核電蒸發(fā)器用管國產(chǎn)化項目在宜興開發(fā)區(qū)投產(chǎn)[N];江蘇經(jīng)濟(jì)報;2010年

4 丁潔 建虹;太重高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目二期工程奠基[N];太原日報;2012年

5 俊康;寶銀公司核電蒸發(fā)器用管國產(chǎn)化項目投產(chǎn)[N];宜興日報;2009年

6 證券時報記者 黃婷;寶鋼合資核電管國產(chǎn)化項目投產(chǎn)[N];證券時報;2009年

7 記者王丹云 通訊員李忠寶;寶鋼核電用690U型管國產(chǎn)化項目投產(chǎn)[N];中國冶金報;2010年

8 彭小民 徐國富;新型中速機(jī)國產(chǎn)化項目通過評審[N];中國船舶報;2006年

9 嚴(yán)偉明;寶鋼核電蒸發(fā)器用690U型管國產(chǎn)化項目投產(chǎn)[N];中國工業(yè)報;2010年

10 張躍 黎建華;大型燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化項目正式啟動[N];中國工業(yè)報;2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 夏公正;重載液壓泵國產(chǎn)化項目的風(fēng)險管理[D];上海交通大學(xué);2014年

2 楊雷;LHJG內(nèi)飾門板國產(chǎn)化項目質(zhì)量管理研究[D];南京理工大學(xué);2014年

3 林漢軍;蓋茨公司鋁壓制產(chǎn)品外購件國產(chǎn)化項目研究[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

4 許浩;江蘇富士通交換機(jī)通信電源國產(chǎn)化項目成本管理研究[D];南京理工大學(xué);2007年

5 高軍;一汽—大眾車型國產(chǎn)化項目管理方法研究[D];天津大學(xué);2009年

6 楊紅兵;引進(jìn)柴油機(jī)曲軸國產(chǎn)化項目質(zhì)量控制方法研究[D];上海交通大學(xué);2010年

7 桂紹輝;一汽大眾公司新車型國產(chǎn)化項目成本控制探討[D];吉林大學(xué);2007年

8 王亞山;河北寶碩股份有限公司PE膜國產(chǎn)化項目成本管理研究[D];吉林大學(xué);2010年

9 詹國棟;JT公司汽車底盤輕量化零部件國產(chǎn)化項目規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2015年

10 顧永華;B.B制藥公司注冊產(chǎn)品用原輔料國產(chǎn)化項目進(jìn)度和制約因素管理分析[D];蘇州大學(xué);2008年

，

本文編號：2366962