【摘要】：針對(duì)我國汽車工業(yè)高速發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)乘用車物流運(yùn)輸計(jì)劃問題進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模分析.根據(jù)實(shí)際需求,把問題分為裝載問題和運(yùn)輸問題進(jìn)行分析,本著先裝后運(yùn)的原則,對(duì)全部轎運(yùn)車和乘用車進(jìn)行配載優(yōu)化.用兩種類型的轎運(yùn)車,采用整數(shù)規(guī)劃的策略,結(jié)合線性規(guī)劃的理論建立數(shù)學(xué)模型,并利用lingo軟件編程求解,得到最優(yōu)裝載方案.
[Abstract]:In view of the trend of rapid development of automobile industry in China, mathematical modeling and analysis of passenger vehicle logistics transportation planning are carried out. According to the actual demand, the problems are divided into the loading problem and the transportation problem. Based on the principle of first loading and later transportation, all the sedan cars and passenger cars are optimized for stowage. In this paper, the optimal loading scheme is obtained by using the integer programming strategy and the linear programming theory. The optimal loading scheme is obtained by using lingo software to solve the problem.
【作者單位】： 信陽師范學(xué)院物理電子工程學(xué)院;信陽師范學(xué)院計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院;信陽師范學(xué)院數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院;
【分類號(hào)】：F426.471;F274

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2246431