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1)  control of Pb pollution

鉛污染治理

2)  pollution treatment

污染治理

1.

Application of BOT pattern in pollution treatment of Dianchi Lake;

BOT模式在滇池污染治理中的應用

2.

The Analysis of Panel Data on the Relationship between Pollution Treatment Investment and the Growth of Industrial Economy;

污染治理投資與工業(yè)經(jīng)濟增長關系的面板數(shù)據(jù)分析

3.

Research progress on zero-valent iron technology in environmental pollution treatment

零價鐵在環(huán)境污染治理應用中的研究進展

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3)  pollution control

污染治理

1.

Application of modified sepiolite in environmental pollution control;

改性海泡石在環(huán)境污染治理中的應用

2.

Evolutionary game theory for water pollution control in river basins;

流域水污染治理模式的進化博弈模型

3.

The pollution control of mid&mini enterprises and research on measure of sustainable development;

中小企業(yè)的污染治理與可持續(xù)發(fā)展的對策研究

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4)  pollution disposal

污染治理

例句>>

5)  pollution abatement

污染治理

1.

Pollution Abatement and Stochastic Endogenous Growth;

污染治理與隨機內(nèi)生增長

2.

Application prospects of extremophiles and extremozymes to cleaner production,environment-protecting biological materials production and pollution abatement are summarized.

本文介紹了極端微生物的類型及其特點,綜述了極端微生物及其產(chǎn)生的極端酶在清潔生產(chǎn)、環(huán)保型生物材料的生產(chǎn)及環(huán)境污染治理中的應用前景及對環(huán)境保護的意義。

3.

To help solve the artificial lake pollution problems appeared in the municipal parks, this paper introduces the experience of realizing the combination of pollution abatement with landscape construction of the artificial lake in Shenzhen East Lake Park.

為解決市政公園人工湖污染的問題,介紹了深圳東湖公園人工湖污染治理與景觀建設,闡述如何實現(xiàn)兩者的結合。

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6)  Waste treatment

污染治理

1.

The research on advanced oxidation technology (AOT) in the field of waste treatment is very active.

高級氧化技術在污染治理領域的研究異�；钴S 。

2.

And the views and suggestions about the exist problems in waste treatments were put forward.

介紹上海大場受援項目的實施過程及成果簡介，并對污染治理中存在的問題提出看法和建議。

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補充資料：鉛污染

    　　鉛在自然界多以硫化物（方鉛礦）存在，僅少量為金屬狀態(tài)，并常與鋅、銅等元素共存。地殼平均豐度為14ppm。玄武巖含鉛3ppm，花崗巖含鉛24ppm，沉積巖平均含鉛19ppm。煤中含鉛2～370ppm,平均值為10ppm。世界鉛的年遷移量為：巖石風化5.6萬噸,由河流輸往海洋為11萬噸；人工開采量為334萬噸,大于天然循環(huán)量。全世界現(xiàn)在每年鉛消費量的40％用于制造蓄電池，20％以烷基鉛的形式加入汽油中作防爆劑，，12％用作建筑材料，6％用作電纜外套，5％用于制造彈藥，17％作其他用途。鉛是大氣的重金屬污染物中毒性較大的一種。
　　
　　對大氣的污染 　1970年聯(lián)合國調(diào)查的結果：每年排入大氣中的鉛為18050噸,其中約有18％來自殘油的燃燒，13％來自城市的灰塵，13％來自生鐵鑄造，11％來自汽油添加劑，9％來自銅冶煉廠，8％來自鋼鐵生產(chǎn)，燃燒煤、生產(chǎn)蓄電池和硅酸鹽水泥的工廠也是重要的鉛污染源。
　　
　　在格陵蘭地區(qū)冰山上逐年積冰的地方鉆取冰柱，在冰柱不同層次測定每噸冰的鉛含量，發(fā)現(xiàn)1750年以前為20微克，1860年為50微克，1950年上升到120微克,1965年劇增到210微克。這說明現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,已使大氣的鉛污染遍及全球，而且日益嚴重。
　　
　　當前許多地區(qū)，特別是工業(yè)發(fā)達的大城市，大氣含鉛量較高。歐洲的大氣含鉛量為0.055～0.34微克／米3，中值0.12微克／米3；北美為0.045～13微克／米3,中值2.7微克／米3；日本大氣含鉛的平均值為0.2微克／米3；加拿大西北部邊遠地區(qū)為0.009～0.014微克／米3。
　　
　　從全球的角度看，汽車是最嚴重的鉛污染源，汽車廢氣中的烷基鉛主要來自汽油添加劑,它的毒性大(例如四乙基鉛比無機鉛的毒性大100倍)，所以世界各國都十分重視汽車廢氣排放的鉛污染問題。在公路邊進行的監(jiān)測表明,有50％的鉛降落在公路兩側(cè)數(shù)百米的范圍內(nèi),余下的50%則以極細的顆粒形態(tài)向遠處擴散。戴恩斯于1970年提出了一個模式，闡明車輛流通量、公路長度、風力、汽車運行狀態(tài)、速度等因素與空氣中鉛含量的關系。研究表明,每加侖（3.79升）汽油加四乙基鉛2～4克,汽車行駛時有25～75％的四乙基鉛排入空氣。有一個值得注意的事例：美國辛辛那提1964年市內(nèi)大氣鉛含量平均值只有1946年的1/3，而在此期間汽車的數(shù)量增加了200％。該市區(qū)大氣含鉛量降低的主要原因，是人口從城市向郊區(qū)疏散，煤的使用量減少，車輛多在新建的機動車公路上行駛，大氣總顆粒物含量降低，從而導致大氣含鉛量的分布發(fā)生變化。
　　
　　鉛污染的控制是工業(yè)發(fā)達國家面臨的嚴重問題。采礦、冶煉等工業(yè)生產(chǎn)所引起的污染，可通過改進工藝而得以減輕。為控制汽車廢氣造成的鉛污染，不少國家采取禁止或限制添加四乙基鉛的辦法。
　　
　　對水體的污染 　鉛化合物在天然水中不易溶解。水的 pH值在5～8.5之間，碳酸鉛(PbCO3)是穩(wěn)定的化合物，pH值大于8.5,則堿式碳酸鉛[Pb(CO3)2·(OH)2]是穩(wěn)定的，在很強的還原條件下四價鉛才是不穩(wěn)定的，因此天然水中溶解的鉛很少。淡水中含鉛0.06～120微克／升,中值為3微克／升。海水含鉛的中值為0.03微克/升。海水中溶解鉛的形態(tài)是PbCO3離子對和極細的膠體顆粒。在美國的洛杉磯海岸，海水含鉛5微克／升,離岸65公里才降至0.1微克／升，這是城市的鉛污染海水的例子。
　　
　　對土壤的污染 　土壤平均含鉛 35ppm。城市和礦山、冶煉廠附近的土壤含鉛量因大氣降塵而劇增。在英國埃文茅斯的大型鋅冶煉廠附近,土壤含鉛量達1500ppm以上，擴散到 40公里以外才降至 100ppm以下。在一個鉛礦區(qū)，土壤含鉛量從250ppm到6680ppm。在含鉛6680ppm的土壤上種植的馬鈴薯,皮中只含鉛4ppm,肉內(nèi)僅含0.2ppm。那里生長的其他18種水果和蔬菜中含鉛量也很少超過1ppm。例外的是有一種樹(Beilschmiedia tawa)，其樹干的灰分中含鉛可達1％。
　　
　　環(huán)境標準 　中國規(guī)定的鉛最高容許濃度，居住區(qū)大氣為日平均0.7微克／米3，車間空氣為10微克／米3,飲用水不得超過0.1毫克/升。美國規(guī)定飲用水鉛的容許濃度為0.05毫克／升,連續(xù)灌溉用水的含鉛容許濃度為5毫克／升。蘇聯(lián)規(guī)定居民區(qū)大氣最高容許濃度日平均值為0.7微克／米3。
　　
　　

參考書目
　　　J.Q.M.Bockris（ed.）, Environmental　Chemistry,Plenum Press,New York,1977.
　　

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參考詞條

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