汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)掌控力評價體系研究
[Abstract]:In order to evaluate and compare the level of automobile industry in major countries, the key technology control index is studied and put forward. Based on the five primary indexes of representativeness, independence, guidance, measurability, comparability, product platform, powertrain, automobile electronics, new energy technology and R & D ability, a quantitative evaluation system was constructed by using the Analytic hierarchy process (AHP). One by one based on the data, it is found that Germany, Japan and the United States are in the first camp, South Korea, France and Italy are in the second camp, and China is in the third camp. The gap between China and the automobile power lies mainly in its R & D capability. Product platform and automotive electronics these three items. The research involves the national competitive power and the enterprise development, and has the important significance to the automobile powerful country construction of our country.
【作者單位】: 清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院;
【基金】:中國工程院工業(yè)強基戰(zhàn)略研究項目(2014-ZD-10) 中國工程院制造強國戰(zhàn)略研究項目(2013-ZD-4)
【分類號】:F426.471
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前8條
1 王勤;;當代國際競爭力理論與評價體系綜述[J];國外社會科學(xué);2006年06期
2 趙福全;劉宗巍;;我國建設(shè)汽車強國的行動方向[J];汽車工業(yè)研究;2014年10期
3 韓斌;;我國主要上市汽車公司競爭力分析[J];科技信息;2009年03期
4 劉和東;梁東黎;;R&D投入與自主創(chuàng)新能力關(guān)系的協(xié)整分析——以我國大中型工業(yè)企業(yè)為對象的實證研究[J];科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理;2006年08期
5 陳敏;王龍;鄧理;;江西汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系構(gòu)建[J];企業(yè)經(jīng)濟;2012年05期
6 毛海;于曉艷;;中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力實證分析[J];上海汽車;2011年12期
7 趙福全;劉宗巍;;我國建設(shè)汽車強國的戰(zhàn)略判斷[J];汽車工程學(xué)報;2014年05期
8 李顯君;謝南香;徐可;;我國自主品牌汽車企業(yè)技術(shù)競爭力實證分析[J];中國軟科學(xué);2009年05期
【共引文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 陽立高;廖進中;楊沿平;;汽車產(chǎn)業(yè)R&D投入與自主創(chuàng)新能力實證研究[J];汽車工業(yè)研究;2010年10期
2 賈雅U,
本文編號:2217830
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/2217830.html