本文選題：質(zhì)量風險管理 + 風險管理過程��； 參考：《上海交通大學》2014年碩士論文

【摘要】：近幾年來,一線城市地價、人力成本的不斷攀升,越來越多的企業(yè)為了獲得更高的經(jīng)濟效益,將工廠搬遷至二、三線城市,更有甚至搬遷到勞動力相對便宜的落后國家。而為了迎合市場需求,吸引消費者的眼球,各個企業(yè)更新的產(chǎn)品又源源不斷的投放市場。在安全事故頻發(fā)的今天,質(zhì)量問題已經(jīng)成為了社會新聞的焦點。汽車召回,地鐵追尾,奶粉三聚氰胺事件等也可以看出質(zhì)量風險管理一旦出現(xiàn)問題,對產(chǎn)品本身,甚至企業(yè)品牌都將是毀滅性的。如何才能降低或者盡可能避免新工廠新產(chǎn)品的質(zhì)量風險,是企業(yè)面臨的一個新的問題。本文以汽車行業(yè)為背景,通過對上海大眾儀征新工廠投產(chǎn)全新A車型項目為研究案例,綜合運用各種分析方法,如使用流程圖法,標桿法對影響項目質(zhì)量的風險進行識別;使用頭腦風暴法以全面質(zhì)量管理的角度對風險進行定性分析;使用專家打分法和層次分析法對風險進行定量分析;使用風險矩陣法對項目進行風險評價;使用建立風險應(yīng)對小組的方法對項目風險進行控制,通過制定層級匯報、風險跟蹤表等方法對項目進行監(jiān)督。全面地探索新工廠投產(chǎn)新車型如何識別、量化、評價、制定,并有效地實現(xiàn)項目質(zhì)量風險管理監(jiān)控的途徑與方法,提出適合新工廠投產(chǎn)新產(chǎn)品的質(zhì)量風險管理體系。該質(zhì)量風險管理體系已經(jīng)運用在上海大眾寧波工廠投產(chǎn)新車型項目中,并對于項目的質(zhì)量風險管理有良好的輔助作用。
[Abstract]:In recent years , in order to meet the market demand and to attract the attention of consumers , the quality problem has become the focus of social news .
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U468;F426.471

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本文編號：1964097