本文選題：汽車后市場(chǎng)　切入點(diǎn)：服務(wù)型企業(yè)　出處：《華中科技大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：從2009年到2013年，中國(guó)的民用汽車保有量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。它讓很多人和企業(yè)為汽車后市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)所鼓舞并在投資之路上躍躍欲試。但目前不少的市場(chǎng)進(jìn)入者發(fā)現(xiàn)：在汽車后市場(chǎng)贏得用戶和獲取利潤(rùn)并不像預(yù)期的那么容易。作為中國(guó)中部特大城市的武漢，其汽車保有量在過去的十年也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)。從媒體的報(bào)道及實(shí)地觀察看，它的汽車后市場(chǎng)上不少服務(wù)型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不令人滿意。由于地理位置、居民收入水平等因素的影響,其汽車后市場(chǎng)具有特殊性；研究這種特殊性和企業(yè)面臨的問題，有針對(duì)性的作深入的剖析并提出具有建設(shè)性的解決方案在理論和現(xiàn)實(shí)上都有積極意義。 本文以武漢地區(qū)汽車后市場(chǎng)為研究對(duì)象，將市場(chǎng)上服務(wù)型企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略做為研究重點(diǎn)。通過文獻(xiàn)研究、查詢統(tǒng)計(jì)資料、實(shí)地走訪、閱讀行業(yè)雜志文章和在線調(diào)研，作者對(duì)市場(chǎng)供需方的特征進(jìn)行梳理，，分析了國(guó)內(nèi)外汽車后市場(chǎng)上優(yōu)秀企業(yè)在建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上的做法。在策略研究部分，企業(yè)的發(fā)展階段被分為四個(gè)部分；作者以權(quán)變理論為支點(diǎn)，通過綜合運(yùn)用營(yíng)銷、管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、人力資源、戰(zhàn)略方面的知識(shí)和理論，就企業(yè)發(fā)展各階段應(yīng)采取的競(jìng)爭(zhēng)策略進(jìn)行探討。除了應(yīng)隨企業(yè)所處發(fā)展階段的變化而采取的策略外，文中還提出了服務(wù)型企業(yè)發(fā)展過程中應(yīng)長(zhǎng)期重視的基礎(chǔ)性策略和針對(duì)武漢地區(qū)汽車后市場(chǎng)可運(yùn)用的小策略。三類策略一起構(gòu)成了該地區(qū)汽車后市場(chǎng)上服務(wù)型企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的策略組合。期望本文對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)上服務(wù)型企業(yè)的發(fā)展壯大有參考價(jià)值。
[Abstract]:From 2009 to 2013, China's civilian car holdings have grown rapidly. It has encouraged many people and businesses to be encouraged by the huge business opportunities in the rear car market and is eager to invest. However, many market entrants have found that. The after-car market is not as easy as expected to win customers and make profits. Wuhan, a mega-city in central China, Its car ownership has also shown rapid growth over the past decade. From media reports and field observations, many service enterprises in the automotive market are not performing satisfactorily. Because of their geographical location, Because of the influence of factors such as the income level of the residents, the market after the automobile has its particularity; the study of this particularity and the problems faced by enterprises, It is of great significance both in theory and in practice to make a thorough analysis and put forward constructive solutions. This paper takes the rear market of automobile in Wuhan as the research object, takes the competition strategy of the service enterprises in the market as the research emphasis. Through the literature research, the inquiry statistical data, the field visit, the reading industry magazine article and the on-line investigation, The author combs the characteristics of the supply and demand side of the market and analyzes the methods of establishing the competitive advantage of the excellent enterprises in the domestic and foreign automobile market. In the part of the strategy research, the development stage of the enterprise is divided into four parts. The author takes contingency theory as the fulcrum, through the comprehensive use of marketing, management, economics, human resources, strategic knowledge and theory, This paper discusses the competitive strategies that should be adopted in each stage of enterprise development. In addition to the strategies that should be adopted in accordance with the changes in the stage of development of the enterprise, The paper also puts forward the basic strategies which should be paid attention to for a long time in the development of service-oriented enterprises and the small strategies that can be used in the rear market of automobile in Wuhan. Together, three kinds of strategies constitute the service-oriented enterprises in the after-market of automobile in this area. It is expected that this paper will be of reference value to the development and growth of service enterprises in the automobile market in China.
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F426.471;F271

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本文編號(hào)：1635586