本文選題：作業(yè)成本法　切入點：自制　出處：《上海交通大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：從20世紀80年代至今,中國汽車行業(yè)歷經(jīng)了30多年的蓬勃發(fā)展,經(jīng)歷了由產(chǎn)品為先轉化到了成本為先的過程,有效合理的成本控制已經(jīng)成為決定汽車企業(yè)核心競爭力的重要因素之一。對于企業(yè)制造的零部件,有兩種基本的獲取方式:自制和外購。然而伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工的精細化,自制或外購究竟采用哪種方式更有利,是汽車企業(yè)經(jīng)常要遇到的問題。當零部件既可以自制又可以外購時,企業(yè)就需要從最低成本的角度對零部件獲得方式進行決策。由于支持生產(chǎn)、銷售及管理的間接費用占比日益變大,基于直接成本進行分析的傳統(tǒng)制造成本法已不能滿足于成本的有效分析,甚至會對成本進行扭曲并導致錯誤的決策。作業(yè)成本法(ABC)通過產(chǎn)品、作業(yè)、資源對間接成本進行合理有效的分配及分析,為公司的決策提供了強有力的數(shù)據(jù)支持。近些年,國際汽車巨頭如美國三大汽車通用、福特、克萊斯勒,法國標致雪鐵龍,德國寶馬等,以及著名的零部件企業(yè)美國天合、法國佛吉亞等都在內部設置了成本分析/成本工程崗位,目的就是通過作業(yè)成本法的理論,對企業(yè)需要自制及購買的零部件進行深入的成本分析,以期獲得真實的成本,對內進行成本優(yōu)化,對外進行成本談判,最終實現(xiàn)企業(yè)自身與下級供應商的共贏。本文借鑒了國內外對于作業(yè)成本法的理論研究,在國內缺乏作業(yè)成本法應用于自制外購決策研究的情況下,建立了作業(yè)成本下自制與外購的零件成本核算模型。通過對自制外購三種典型情況的介紹,結合M公司的產(chǎn)品現(xiàn)狀,得出了作業(yè)成本法適用于M公司的判斷,由此分別對M公司的吹塑產(chǎn)品自制以及外購兩種方案的成本動因進行分析,運用成本核算模型計算出相應的成本進行對比,得出了應自制A零件的結論,為管理者的決策提供了有力依據(jù),從而提高了M公司相關領域的競爭力,也為同行業(yè)對于零件自制外購的決策提供了一定的參考。
[Abstract]:From 1980s to now, China's automobile industry has experienced more than 30 years of vigorous development, and has experienced a process from product first to cost first. Effective and reasonable cost control has become one of the important factors to determine the core competitiveness of automobile enterprises. There are two basic forms of acquisition: homemade and outsourcing. However, with the refinement of the specialized division of labor in the automotive industry, which method is more advantageous for homemade or outsourcing, When parts can be made and purchased out of the way, enterprises need to make decisions on how to obtain them from the lowest cost. The overheads of sales and management are becoming larger and larger. The traditional manufacturing cost method based on direct cost analysis can no longer satisfy the effective cost analysis. Activity-Based costing (ABC) provides strong data support for companies to make decisions through rational and effective allocation and analysis of indirect costs through products, activities, and resources. International auto giants such as General Motors, Ford, Chrysler, Peugeot Citroen of France, BMW of Germany, and the famous parts and components company Tianhe of the United States, France and so on have set up the cost analysis / cost engineering post in the interior, the purpose is to carry on the thorough cost analysis to the parts which the enterprise needs to make and purchase through the activity-based costing theory, in order to obtain the true cost. Internal cost optimization and external cost negotiation are carried out to realize the win-win situation between the enterprises themselves and the lower suppliers. This paper draws lessons from the domestic and foreign theoretical research on activity-based costing. In the absence of domestic research on the application of activity-based costing to self-made outsourcing decision making, the cost accounting model of self-made and outsourced parts under activity-based cost is established. Through the introduction of three typical cases of self-made outsourcing, combined with the current product situation of M Company, It is concluded that Activity-Based costing method is applicable to M Company, and the cost drivers of M Company's blow molding products are analyzed, and the corresponding cost is calculated by cost accounting model. The conclusion that A parts should be made by ourselves is obtained, which provides a strong basis for managers to make decisions, thus improves the competitiveness of M Company in related fields, and also provides a certain reference for the decision of outsourcing parts made by the same industry.
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471;F406.7

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本文編號：1581080