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大數(shù)據(jù)時代國際汽車公司戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇研究

發(fā)布時間:2017-12-30 05:03

  本文關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)時代國際汽車公司戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇研究 出處:《寧波大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟時代下國際汽車公司的聯(lián)盟是整車與整車企業(yè),整車與零部件企業(yè),整車與上下游經(jīng)銷商之間的行業(yè)內(nèi)合作。與傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟時代不同,大數(shù)據(jù)時代下,汽車、通訊網(wǎng)絡(luò)、智能終端相互聯(lián)接。車是信息載體,信息化是大數(shù)據(jù)的核心。大數(shù)據(jù)時代下國際汽車公司戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展為與互聯(lián)網(wǎng)、軟件、衛(wèi)星通信等跨界、跨領(lǐng)域的聯(lián)盟?缃缏(lián)盟實踐下,汽車行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇方式及伙伴選擇變量需要發(fā)生相應(yīng)變化。本文針對這一研究視角展開了研究。本論文首先闡述了大數(shù)據(jù)的4V特征,即數(shù)據(jù)體量大、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜、流動更新速度快、價值密度低。然后分析了大數(shù)據(jù)時代下戰(zhàn)略聯(lián)盟的新發(fā)展:聯(lián)盟主體由行業(yè)內(nèi)企業(yè)向跨界、跨領(lǐng)域企業(yè)發(fā)展,聯(lián)盟內(nèi)容由簡單向復(fù)雜化變化,聯(lián)盟方向由直線型發(fā)展為網(wǎng)格型,學(xué)習型和知識型戰(zhàn)略聯(lián)盟形成,聯(lián)盟開始注重聯(lián)盟伙伴之間組織文化差異協(xié)調(diào)能,聯(lián)盟伙伴選擇方式由行業(yè)內(nèi)推薦走向第三方平臺篩選,即戰(zhàn)略聯(lián)盟云平臺模型的構(gòu)建。在研究戴維.福克納的戰(zhàn)略聯(lián)盟兩因素戰(zhàn)略協(xié)同和文化協(xié)同基礎(chǔ)上,結(jié)合戰(zhàn)略聯(lián)盟實踐和大數(shù)據(jù)時代要求,文章第三部分提出了4C選擇變量,即兼容、能力、投入、信任,具體分析了一級變量下的二級和三級變量。在調(diào)查大數(shù)據(jù)時代下國際汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟實踐的基礎(chǔ)上,第四章分析了樣本數(shù)據(jù)下各級變量的變化,回歸分析了伙伴聯(lián)盟伙伴選擇與企業(yè)聯(lián)盟績效的關(guān)系,構(gòu)建了線性方程。文章第五章對比分析了上汽集團和福特公司戰(zhàn)略聯(lián)盟實踐,指出大數(shù)據(jù)時代下我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟存在的問題,給出相關(guān)建議:開發(fā)利用戰(zhàn)略云平臺,提升聯(lián)盟組建效率;突破傳統(tǒng)的行業(yè)內(nèi)聯(lián)盟方式,擴大聯(lián)盟伙伴選擇范圍,鼓勵引入更多跨領(lǐng)域、跨界企業(yè)聯(lián)合;變革伙伴選擇指標,從生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、來樣與來圖紙設(shè)計產(chǎn)品能力、企業(yè)規(guī)模、財務(wù)能力、產(chǎn)品價格這些硬指標更多地轉(zhuǎn)為兼容性、技術(shù)創(chuàng)新能力、服務(wù)能力、信息化水平、信任、兼容并包能力這些軟指標上。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:寧波大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F416.471

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1 吳,

本文編號:1353417


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