本文關鍵詞：保時捷（中國）汽車銷售有限公司差異化戰(zhàn)略績效評價研究　出處：《沈陽理工大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：2012年保時捷汽車的利潤率為20.5%，成為全球最盈利的汽車公司。作為德國的一家中小型汽車公司，在種類繁多的汽車行業(yè)里，只選擇跑車作為主產品，并且憑借跑車這一并不平易近人的產品，成為世界上最盈利的汽車公司。2001年，捷成集團把保時捷帶到中國內地，在北京建立了中國大陸第一個保時捷中心。隨后，保時捷在中國內地迅速的擴張，中國已經連續(xù)十一年成為保時捷在全世界范圍內成長最快的市場。縱觀其發(fā)展，我們可以清晰地看到保時捷的成功之路就是差異化戰(zhàn)略的成功實施之路。 企業(yè)績效評價體系在企業(yè)管理中具有非常重要的地位，進入21世紀以來，，績效評價理論更是得到了長足的發(fā)展，創(chuàng)建了以績效棱柱為代表的評價系統�？冃Ю庵ㄊ且环N面向利益相關者的績效評價體系，提供了一個全新的公司戰(zhàn)略績效評價框架，包含的內容完整、全面，體現了公司業(yè)績計量和評價的新理念。 本文對保時捷（中國）汽車銷售有限公司差異化戰(zhàn)略進行研究，運用PEST分析法詳細論述了公司外部環(huán)境分析，總結企業(yè)所面臨的外部環(huán)境的機遇與挑戰(zhàn)。然后利用SWOT分析工具分析公司的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅。在這基礎之上對其核心戰(zhàn)略——差異化戰(zhàn)略進行全面的剖析及闡述。最后，應用績效棱柱模型分析法對保時捷（中國）汽車銷售有限公司的差異化戰(zhàn)略績效進行評價和研究。不僅總結了保時捷的成功經驗，為我國自主品牌的高端之路提供借鑒，也初次將應用績效棱柱模型對于汽車銷售服務網絡終端進行評估，并從投資者、供應商、顧客、員工及政府社區(qū)角度收集詳實數據，并對數據進行無量綱化處理，使得績效評估的結果更具說服力。
[Abstract]:In 2012, Porsche's profit rate is 20.5%, to become the world's most profitable auto companies. As a small and medium-sized automotive company in Germany, in a wide variety of automotive industry, only sports cars are chosen as the main products, and the most profitable car companies in the world are made by sports cars and other products that are not approachable. In 2001, the Porsche Chinese Jebsen group to the mainland, in Beijing established the first Porsche center, China. Subsequently, Porsche in the mainland China rapid expansion, China for eleven consecutive years has become the fastest growing market for Porsche worldwide. Throughout its development, we can clearly see the success of Porsche is the differentiation strategy for the successful implementation of the road.
【學位授予單位】：沈陽理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F416.471;F274

【參考文獻】

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本文編號：1347679