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江銅集團(tuán)物流資源整合的研究及對策

發(fā)布時(shí)間:2017-12-25 18:00

  本文關(guān)鍵詞:江銅集團(tuán)物流資源整合的研究及對策 出處:《南昌大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:江西銅業(yè)集團(tuán)公司成立于1979年7月,是中國有色金屬行業(yè)集銅的采、選、冶、加于一體的特大型聯(lián)合企業(yè),2014年,公司名列世界500強(qiáng)第383位,打破了中國銅行業(yè)和江西省世界級企業(yè)的零紀(jì)錄。盡管公司一直在加強(qiáng)物流統(tǒng)一管理、降低物流成本方面不斷探索,但與多數(shù)國有企業(yè)一樣在物流管理上還存在不少問題,物流的發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于公司的整體發(fā)展規(guī)劃,隨著公司近幾年的跨越式發(fā)展,物流管理存在的問題逐漸顯現(xiàn)出來。公司供、產(chǎn)、銷完整的供應(yīng)鏈因地理位置原因還處于分割管理的階段,沒有凸顯整體物流優(yōu)勢;從集團(tuán)公司到各下屬單位沒有統(tǒng)一的物流管理部門,各單位自身物流職能鑒定不清、物流系統(tǒng)功能不完善導(dǎo)致原材料和產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間長,占壓資金多。 特別是當(dāng)前進(jìn)入后國際金融危機(jī)時(shí)期,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好,但經(jīng)濟(jì)增速回落,下行壓力增大。有色行業(yè)的原輔材料和能源價(jià)格、環(huán)保治理、勞動力成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用等不斷上升,導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營成本日益提高。國際經(jīng)濟(jì)總體雖呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢,但充滿著種種風(fēng)險(xiǎn)與不確定性,國際市場爭奪更趨激烈。在有色金屬市場完全國際化的今天,這些都將給江銅集團(tuán)的經(jīng)營發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),迫使公司加快由粗放型的經(jīng)濟(jì)增長模式向集約型的經(jīng)濟(jì)增長模式的轉(zhuǎn)變。因此,江銅如何對既有的物流系統(tǒng)進(jìn)行整合及優(yōu)化,以降低公司整體物流成本,成為目前亟待解決的問題。 本文以集團(tuán)化企業(yè)物流資源整合為研究方向,首先闡述了江銅集團(tuán)物流資源整合的研究背景和意義,回顧了國內(nèi)外學(xué)者對現(xiàn)代企業(yè)物流、企業(yè)物流資源整合、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究;其次通過問卷調(diào)查法,盡可能客觀、全面地反映了江銅集團(tuán)物流資源及管理現(xiàn)狀,指出江西銅業(yè)集團(tuán)物流需求及物流資源的特點(diǎn)。通過對江銅集團(tuán)內(nèi)、外部物流環(huán)境的SWTO分法,得出江西銅業(yè)集團(tuán)基于全求戰(zhàn)略的物流資源整合的構(gòu)建原則及構(gòu)架整體物流系統(tǒng)的具體思路;最后提出了江西銅業(yè)集團(tuán)公司物流整合的實(shí)施的保障舉措,進(jìn)一步提高整體物流功能的可行性。 通過這些研究,,以求能夠?qū)縻~業(yè)集團(tuán)公司和有色行業(yè)其他集團(tuán)化企業(yè)物流資源的整合提供一些指導(dǎo)和參考。
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F426.32;F274

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1333839

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