本文關(guān)鍵詞：2014年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展分析　出處：《新材料產(chǎn)業(yè)》2015年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正一、全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)一般以日產(chǎn)Leaf EV在2011年的全球大賣為標(biāo)志,公認(rèn)2011年是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)元年。自那一年以來(lái),全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量一年上一個(gè)臺(tái)階。真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示,2011年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量為6.8萬(wàn)輛,2012年到2014年的銷量分別是12.96萬(wàn)輛、22.55萬(wàn)輛和35.35萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)73.23%,詳見(jiàn)圖1所示。在全球經(jīng)濟(jì)處于低谷的時(shí)期,這種逆勢(shì)高增長(zhǎng)實(shí)屬難得。以往每一種新型電池技術(shù)大規(guī)模
【作者單位】： 真鋰研究;
【分類號(hào)】：F416.471
【正文快照】： 一、全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)37.5一般以日產(chǎn)Leaf EV在2011年的35.0美國(guó)32.5全球大賣為標(biāo)志,公認(rèn)2011年是全球30.0歐盟27.5中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)元年。自那一年以來(lái),全輛25.0萬(wàn)日本球電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量一年上一個(gè)臺(tái)/22.5量20.0階。真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示,2011年全球銷其他17.515.0電

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