發(fā)布時間：2017-12-23 12:01

  本文關鍵詞：D公司入廠物流的組織和運輸優(yōu)化的研究　出處：《上海交通大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 供應鏈 入廠物流 路線優(yōu)化 供應鏈績效

【摘要】：D公司是一家知名的德國汽車零部件企業(yè),近十年來在中國的發(fā)展非常迅速�？蛻魯盗繌膯我慌涮状蟊娨患野l(fā)展到了十余家國內的知名整車廠。在建廠初期,D公司生產所用的零部件是100%依賴進口,如今,除了個別零件依靠進口外,企業(yè)已與三十余家國內供應商建立了業(yè)務關系。這些采購合同都是采用了DDU的送貨制條款。隨著供應鏈管理的深化,入廠物流的優(yōu)化問題越來越受到關注,也面臨很多的機會:一方面國內運輸商的服務水平逐年提高,可以滿足汽車零部件JIT配送的基本要求;另一方面國內供應商多在江浙滬區(qū)域,運輸路線的優(yōu)化對于運輸成本的節(jié)省來看非常有潛力可挖。本文通過分析汽車行業(yè)供應鏈和汽車行業(yè)物流特點,從D公司入廠物流路線上的貨量特點、采購頻次等基本信息入手,嘗試研究如何通過優(yōu)化運輸路線來滿足客戶小批量交付的要求,同時保持系統(tǒng)中的運輸成本最小。優(yōu)化的物流組織和運輸方案可以作為標準作業(yè)流程導入到供應鏈的開發(fā)和設計過程中。
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F416.471;F252

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