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日本汽車制造商對(duì)華戰(zhàn)略探討

發(fā)布時(shí)間:2017-12-20 18:43

  本文關(guān)鍵詞:日本汽車制造商對(duì)華戰(zhàn)略探討 出處:《廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》2015年04期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:文章通過分析中國(guó)汽車市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大以及日本汽車公司面臨的4大問題,得出日本汽車企業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展,必須擴(kuò)張?jiān)谥袊?guó)的市場(chǎng)占有率這一結(jié)論。具體分析豐田公司與本田公司針對(duì)中國(guó)所制定的汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略以及為適應(yīng)中國(guó)人需求而生產(chǎn)的戰(zhàn)略車型。文章最后分析今后日本汽車制造商要更好的拓展中國(guó)汽車市場(chǎng),必須加強(qiáng)中日合作,并生產(chǎn)市場(chǎng)所需的環(huán)保節(jié)能車型。
【作者單位】: 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】:F416.471;F272
【正文快照】: 在汽車產(chǎn)業(yè)全球化的當(dāng)今,最讓人矚目的國(guó)家就是中國(guó)了。不僅還留有巨大的市場(chǎng)潛力,還因加入WTO以及設(shè)立經(jīng)濟(jì)自貿(mào)區(qū),使政策更加開放,外資更容易進(jìn)行投資進(jìn)入市場(chǎng)。隨著近年經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,以上海為中心的東部沿海城市中富裕階層急速增長(zhǎng),私人轎車需求顯著增加,這一環(huán)境對(duì)全世界的

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;日本汽車產(chǎn)量時(shí)隔13年再超美國(guó)居全球首位[J];工具技術(shù);2007年05期

2 劉軍民;錢立軍;;日本汽車安全活動(dòng)概覽[J];汽車與配件;2009年18期

3 王莉莉;;2011年,日本汽車業(yè)頹勢(shì)難改[J];中國(guó)對(duì)外貿(mào)易;2011年01期

4 潘達(dá);;強(qiáng)震撼動(dòng)日本汽車業(yè)[J];汽車與配件;2011年15期

5 劉如;;日本汽車對(duì)歐洲的出口情況[J];國(guó)外汽車;1993年02期

6 梁炬仁;日本汽車減產(chǎn)創(chuàng)戰(zhàn)后最高紀(jì)錄[J];汽車與配件;1994年07期

7 柳長(zhǎng)立;日本汽車企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn)[J];汽車工業(yè)研究;1999年05期

8 王玲;日本汽車企業(yè)在泰國(guó)受挫原因分析[J];汽車工業(yè)研究;1999年05期

9 柳長(zhǎng)立;;日本汽車業(yè)致力開辟競(jìng)爭(zhēng)新領(lǐng)域[J];汽車與駕駛維修;1995年07期

10 謝作明;日本汽車1996年出口情況[J];汽車與社會(huì);1997年05期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 本報(bào)記者 武躍;日本汽車“洗劫”美國(guó)市場(chǎng)[N];國(guó)際商報(bào);2013年

2 記者 閆海防;日本汽車業(yè)業(yè)績(jī)顯著回升[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2013年

3 本報(bào)記者 陶曉U,

本文編號(hào):1313032


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