MES在玉柴聯(lián)合動力項目中的開發(fā)與應(yīng)用
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【摘要】:玉柴聯(lián)合動力是一家生產(chǎn)柴油發(fā)動機企業(yè)。在發(fā)動機裝配車間采用一條總線兩條分線的裝配方式進行裝配發(fā)動機?偩裝配機體,分線裝配缸蓋與活塞連桿。但在整個裝配過程中卻缺乏了信息的交互傳遞,而且生產(chǎn)數(shù)據(jù)無法實時上傳。在車間管理過程中帶來了很多不便。本系統(tǒng)針對企業(yè)存在的問題,采用企業(yè)信息化的思想將所有信息收集起來服務(wù)于企業(yè),服務(wù)于生產(chǎn)。通對玉柴聯(lián)合動力發(fā)動機裝配線調(diào)研分析,針對企業(yè)現(xiàn)存在的問題,利用SQL Server 2008平臺與Microsoft Visual Studio 2010平臺,選擇C#編程語言設(shè)計開發(fā)適合與本裝配線的MES系統(tǒng)。系統(tǒng)一共分為五個模塊進行設(shè)計開發(fā),分別是:工件上線模塊,物料驗證模塊,返修模塊,匹配模塊,下線模塊。上線模塊解決了生產(chǎn)線工位接收下達的訂單問題以及對工件上線條碼的打印問題,為MES的正常運行做好了鋪墊。物料驗證模塊解決了物料收集與生產(chǎn)節(jié)拍的矛盾,既保證了物料的裝配與收集又保證了生產(chǎn)節(jié)拍不會被打亂。返修模塊為處理不合格工件提供了柔性的返修策略,保證了不合格工件的正確處理,訂單的完整性,同時還最大能力的減小了對生產(chǎn)節(jié)拍的影響。匹配模塊使得線與線之間可以正確匹配并實現(xiàn)了線與線之間數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),使管理層可以系統(tǒng)的查看發(fā)動機數(shù)據(jù)。下線模塊保證了分線工件的合格性與訂單狀態(tài)的實時維護,使管理層對車間生產(chǎn)有著總體的把握。此五個功能模塊相輔相成,共同構(gòu)成了玉柴聯(lián)合動力的MES系統(tǒng),將企業(yè)車間生產(chǎn)信息化提高到了最大。
【學(xué)位授予單位】:大連工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F426.4;TP311.52
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,本文編號:1215846
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