本文關(guān)鍵詞：新能源汽車市場開拓的政府補(bǔ)貼機(jī)制研究

  更多相關(guān)文章： 新能源汽車 市場開拓 政府補(bǔ)貼 多Agent 經(jīng)驗(yàn)權(quán)重魅力值學(xué)習(xí)算法

【摘要】：市場培育與開拓成為阻礙中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的最為關(guān)鍵的要素之一。采用多Agent方法構(gòu)建政府通過補(bǔ)貼對具有行為外部性的新能源汽車銷售企業(yè)的銷售努力進(jìn)行激勵的模型,研究政府補(bǔ)貼力度、獲取補(bǔ)貼的銷售目標(biāo)等因素對系統(tǒng)相關(guān)績效的影響,并將經(jīng)驗(yàn)權(quán)重魅力值學(xué)習(xí)算法引入到政府動態(tài)調(diào)整補(bǔ)貼力度以開拓新能源汽車市場的研究中,對比政府靜態(tài)補(bǔ)貼和動態(tài)補(bǔ)貼對相關(guān)績效的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,政府應(yīng)從消費(fèi)者對新能源汽車的需求入手,努力擴(kuò)大市場需求規(guī)模;銷售目標(biāo)對于汽車市場開拓具有正向作用,但在制定能否獲取補(bǔ)貼的銷售目標(biāo)時應(yīng)采用適度原則,并采取多種策略相結(jié)合的方式激勵銷售企業(yè);重視和培養(yǎng)該行業(yè)中先鋒企業(yè)的開拓能力,以先鋒企業(yè)帶動其他企業(yè)共同增強(qiáng)新能源汽車市場開拓能力,在一定程度上鼓勵并發(fā)揮企業(yè)之間的行為外部性;政府采用動態(tài)補(bǔ)貼機(jī)制會優(yōu)于保持補(bǔ)貼力度不變的靜態(tài)補(bǔ)貼機(jī)制。研究結(jié)果為政府在多周期補(bǔ)貼過程中合理決策補(bǔ)貼力度和銷售目標(biāo)提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 南京大學(xué)工程管理學(xué)院;江蘇大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71501084;71301062;71201071;71471076;71301070;71471077)~~
【分類號】：F426.471;F812.45
【正文快照】： 1引言隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及居民生活水平的不斷提高,對汽車的需求量日趨增大,這同時給能源需求和生態(tài)環(huán)境等方面帶來了巨大的壓力。發(fā)展節(jié)約能源、環(huán)境友好的新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急[1],也是中國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化與升級的主導(dǎo)方向和必然趨勢。目前,中國新

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曹茹;董淑芳;;探討中國新能源問題[J];企業(yè)家天地(理論版);2010年04期

2 陳柳欽;;我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其政策支持[J];汽車工程師;2010年07期

3 胡其穎;;解讀德國“國家電動交通工具發(fā)展計劃”以及對我國新能源汽車政策的借鑒[J];可再生能源;2010年05期

4 陳柳欽;;我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其政策支持[J];北京汽車;2010年05期

5 姚占輝;;我國新能源汽車市場化困境分析及對策[J];汽車工業(yè)研究;2010年12期

6 郭琨q;;關(guān)于吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分析[J];知識經(jīng)濟(jì);2011年19期

7 高菊珍;;關(guān)于新能源汽車示范推廣試點(diǎn)的思考[J];上海汽車;2011年12期

8 馬春梅;;從國外的經(jīng)驗(yàn)看我國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展[J];學(xué)術(shù)交流;2011年12期

9 魏云逸;李維剛;;發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的對策研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2012年06期

10 倪天鹿;;淺析新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場競爭力[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張政;趙飛;;基于目標(biāo)導(dǎo)向差異的中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略比較研究——以中國武漢和美國加州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例[A];第九屆中國科技政策與管理學(xué)術(shù)年會論文集[C];2013年

2 胡建;;新能源在車輛工程中的運(yùn)用[A];江蘇省汽車工程學(xué)會第九屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

3 胡信國;楊春巍;劉建生;;新能源汽車電池工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀[A];第二十八屆全國化學(xué)與物理電源學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

4 王軍;陳龍珠;崔秀麗;張國鋒;;新能源光伏產(chǎn)業(yè)的示范效應(yīng)分析與發(fā)展對策——以保定英利新能源有限公司為例[A];2010中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集(第一卷)[C];2010年

5 朱征洪;任廣耀;;科技傳播創(chuàng)新的概念要清晰準(zhǔn)確——以“新能源汽車”為例[A];安徽首屆科普產(chǎn)業(yè)博士科技論壇——暨社區(qū)科技傳播體系與平臺建構(gòu)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2012年

6 王志洪;;新能源汽車技術(shù)狀況評價與保持技術(shù)研究[A];2012重慶汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2012年

7 張玉盟;趙瑞廣;張文;;濟(jì)寧新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策[A];戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與科技支撐——2012年山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2012年

8 羅黨;張敬;;基于灰色多層次評價方法的河南新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險評價[A];第19屆灰色系統(tǒng)全國會議論文集[C];2010年

9 石紅波;許玉平;;綠色技術(shù)視閾下新能源汽車市場前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究[A];第七屆中國科技政策與管理學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

10 潘紅波;;利用風(fēng)能等新能源創(chuàng)造低碳城市[A];2013中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集（第二卷）[C];2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐東華;促進(jìn)河北省新能源汽車發(fā)展的財稅政策研究[D];河北大學(xué);2015年

2 張博;基于GM(2,1)復(fù)合模型新能源上市公司財務(wù)風(fēng)險預(yù)警研究[D];燕山大學(xué);2015年

3 李斐;基于集聚度的榆林市新能源產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展能力研究[D];西安建筑科技大學(xué);2015年

4 肖天奇;基于在線算法的新能源汽車賃購策略研究[D];華南理工大學(xué);2015年

5 鄭樂怡;XHDZ集團(tuán)有限公司新能源汽車業(yè)務(wù)的差異化戰(zhàn)略專案研究[D];浙江理工大學(xué);2015年

6 黨相寶;我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

7 陸煒;杭州地調(diào)新能源運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];華北電力大學(xué);2015年

8 王燦;考慮大規(guī)模新能源接入的電網(wǎng)規(guī)劃評價指標(biāo)研究[D];華北電力大學(xué);2015年

9 付毓瑞;我國新能源汽車在歐洲市場的前景及營銷策略[D];江西財經(jīng)大學(xué);2010年

10 浦洋;論我國新能源汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略[D];外交學(xué)院;2015年

，

本文編號：1154152