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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新系統(tǒng)功能

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25 15:07

  本文關(guān)鍵詞:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新系統(tǒng)功能


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【摘要】:創(chuàng)新系統(tǒng)的功能分析方法是近些年來新出現(xiàn)的一種描述和分析創(chuàng)新系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制的研究框架。本文在介紹創(chuàng)新系統(tǒng)功能分析方法的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),對(duì)其產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的主體、網(wǎng)絡(luò)和制度,系統(tǒng)所具有的功能,以及系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)面臨的主要促進(jìn)和阻礙因素進(jìn)行分析。本文認(rèn)為,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)主要具有七個(gè)功能,分別是:知識(shí)獲取與擴(kuò)散、合法化、促進(jìn)市場(chǎng)形成、基礎(chǔ)設(shè)施與支撐平臺(tái)建設(shè)、資源流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈整合、正向外部性創(chuàng)造。研究發(fā)現(xiàn),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)主要在于潛在市場(chǎng)需求巨大、政府支持意愿強(qiáng)烈、企業(yè)參與態(tài)度積極。產(chǎn)品和配套設(shè)施成本過高、地方保護(hù)主義和商業(yè)模式落后是制約我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的三個(gè)主要阻礙因素。本文的研究為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與政策制定提供了有益的借鑒和啟示。
【作者單位】: 中國科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所;中國科學(xué)院創(chuàng)新發(fā)展研究中心;
【關(guān)鍵詞】新能源汽車 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng) 創(chuàng)新系統(tǒng)功能
【基金】:中國科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所重大研究項(xiàng)目“國家創(chuàng)新發(fā)展總體思路與路線圖研究”(Y201121Z01)
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展面臨著前所未有的一、引言 機(jī)遇,引起了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。近年來,新能源汽車逐漸受到了國內(nèi)外的廣泛 國內(nèi)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研究主要集中在兩關(guān)注,各國政府紛紛出臺(tái)政策推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展。美 方面:一是研究新能源汽車在中國發(fā)展遇到的問國先后通過

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1094255

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