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基于Flexsim的混流生產(chǎn)線仿真與優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-10-18 03:28

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【摘要】:運用Flexsim仿真軟件對某電動車制造企業(yè)的混合生產(chǎn)線生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建仿真模型,并進(jìn)行仿真運算,對輸出的仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出系統(tǒng)中的"瓶頸"工作站。提出改善優(yōu)化方案,并且重新仿真運算。對前后仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,驗證了改善方案的有效性,為提高生產(chǎn)線的效率提供技術(shù)支持。
【作者單位】: 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程學(xué)院;河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院機(jī)電與信息工程系;
【關(guān)鍵詞】混流生產(chǎn)線 仿真與優(yōu)化 平衡率 Flexsim
【基金】:國家自然科學(xué)基金(61203179) 河南省高?萍紕(chuàng)新人才支持計劃資助(14HASTIT006) 河南省高等學(xué)校青年骨干教師資助計劃(2014GGJS-105,2014GGJS-197) 航空科學(xué)基金(2014ZG55016)
【分類號】:F426.471;F273;N945.13
【正文快照】: 1引言經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,企業(yè)之間的競爭越來越激烈,如何針對不同客戶群體生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,是企業(yè)贏得競爭的重要因素之一。面對不同的需求使得產(chǎn)品型號不斷增加,單一產(chǎn)品型號的數(shù)量越來越少,即多品種、小批量的生產(chǎn)。為有效應(yīng)對顧客個性化的需求,提高企業(yè)競爭能力,混流生產(chǎn)

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹振新;許少華;朱建昌;;混合遺傳算法在汽車混流裝配線平衡中的應(yīng)用研究[J];機(jī)械制造;2014年07期

【共引文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李雯雯;SGL公司縮短交貨周期的方法研究[D];華東理工大學(xué);2015年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 曹振新;朱云龍;李富明;;混流轎車總裝配線的動態(tài)規(guī)劃與仿真優(yōu)化研究[J];計算機(jī)集成制造系統(tǒng);2006年04期

2 苑明海;李東波;于敏建;;面向大規(guī)模定制的混流裝配線平衡研究[J];計算機(jī)集成制造系統(tǒng);2008年01期

3 葛凌志;李浙昆;高磊;;多品種變批量零件柔性混流制造運行系統(tǒng)的研究[J];機(jī)械制造;2011年08期

4 張則強(qiáng);余慶良;胡俊逸;朱興濤;;隨機(jī)混流裝配線平衡問題的一種混合粒子群算法[J];機(jī)械設(shè)計與研究;2013年02期

5 蘇平;于兆勤;;混流裝配線平衡問題的多目標(biāo)優(yōu)化方法研究[J];中國機(jī)械工程;2009年19期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉兆惠;王超;;基于模擬退火算法的混流生產(chǎn)線投產(chǎn)排序研究[J];物流技術(shù);2008年08期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 孫睿珩;;汽車制造領(lǐng)域混流生產(chǎn)線上的優(yōu)化排程算法[A];增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力 促進(jìn)吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展——啟明杯·吉林省第四屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會論文集(上冊)[C];2006年

2 朱宗乾;;多品種混流生產(chǎn)線產(chǎn)品投產(chǎn)順序編排問題的優(yōu)化方法探討[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)進(jìn)展——全國青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)論文集(第4卷)[C];1997年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 邱東山;東風(fēng)發(fā)動機(jī)三個系列實現(xiàn)混流生產(chǎn)[N];中國工業(yè)報;2003年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王楠;基于實時狀態(tài)信息的混流裝配生產(chǎn)優(yōu)化與仿真技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2012年

2 王美林;制造物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下混流制造過程自適應(yīng)調(diào)度方法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2013年

3 葉明;多級混流生產(chǎn)線動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2007年

4 黃剛;混流裝配生產(chǎn)的計劃排序及其執(zhí)行過程管理[D];華中科技大學(xué);2007年

5 彭運芳;多品種混流制造車間運作控制方法研究與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 慕繼武;基于虛擬制造單元的混流制造模式研究與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2007年

2 王進(jìn);汽車混流生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化與仿真[D];武漢理工大學(xué);2011年

3 鄭力源;復(fù)雜混流生產(chǎn)線車間規(guī)劃研究[D];五邑大學(xué);2012年

4 張巖巖;基于排隊理論的混流制造系統(tǒng)服務(wù)率優(yōu)化與負(fù)荷平衡研究[D];蘭州交通大學(xué);2013年

5 韓曉超;汽車總裝車間混流生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2013年

6 楊東;可重構(gòu)混流制造系統(tǒng)的仿真研究[D];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué);2009年

7 黃克艱;轎車混流總裝線調(diào)度優(yōu)化及其應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2007年

8 賴明廷;基于遺傳算法的混流生產(chǎn)線排序研究[D];昆明理工大學(xué);2014年

9 曾志海;工業(yè)機(jī)器人混流生產(chǎn)線平衡研究[D];上海交通大學(xué);2012年

10 劉師;多車型混流生產(chǎn)線設(shè)計[D];南京理工大學(xué);2010年



本文編號:1052691

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