基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化政策研究
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更多相關(guān)文章: 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)化 仿真分析
【摘要】:從產(chǎn)業(yè)鏈形成的角度出發(fā),運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)構(gòu)造電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過程的因果回路圖、流圖,通過收集數(shù)據(jù)進(jìn)行模型檢驗(yàn)和仿真。調(diào)整政府對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)采取的財(cái)政及稅收手段,觀察整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變化情況。結(jié)果表明:近期內(nèi)政府產(chǎn)業(yè)化投入和采購(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展更為重要;長(zhǎng)期看來,優(yōu)惠稅率和購(gòu)置補(bǔ)貼率能發(fā)揮更長(zhǎng)久的作用;產(chǎn)業(yè)化投入中,RD投入和基礎(chǔ)設(shè)施投入比例的變動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度有較大的影響。
【作者單位】: 西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)化 仿真分析
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(11BGL040)
【分類號(hào)】:F426.6;N941.3
【正文快照】: 面對(duì)能源安全、環(huán)境污染和全球氣候變暖的急迫形勢(shì),節(jié)能減排已成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的首要任務(wù),發(fā)展電動(dòng)汽車已成為大部分國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向。當(dāng)前,電動(dòng)汽車已從實(shí)驗(yàn)室開發(fā)試驗(yàn)階段過渡到商品性試生產(chǎn)階段。經(jīng)過多年探索,國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)成電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略共識(shí):近期(20
【參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1026408
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