本文關(guān)鍵詞：博世CVT已為未來(lái)做好準(zhǔn)備

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【摘要】：正在目前的自動(dòng)變速器市場(chǎng)上,AT、DSG、CVT是各車型配裝的主要選擇,而AMT正在逐漸淡出人們的視野。據(jù)資料顯示,2014年,搭載CVT的車型在中國(guó)、日本和北美市場(chǎng)的生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到666萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2016年,CVT的全球銷量將達(dá)到2 000萬(wàn)臺(tái)。說(shuō)到C V T,就一定會(huì)想到博世。可以說(shuō),博世在CVT技術(shù)上的研究讓其成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。2015年10月27日,在2015年中國(guó)汽車工
【作者單位】： 《汽車工藝師》;
【關(guān)鍵詞】： 自動(dòng)變速器;生產(chǎn)數(shù)量;配裝;市場(chǎng)總監(jiān);CVT;乘用車;本田雅閣;業(yè)務(wù)總監(jiān);韓寒;整車廠;
【分類號(hào)】：F416.471
【正文快照】： 在目前的自動(dòng)變速器市場(chǎng)上,AT、DSG、CVT是各車型配裝的主要選擇,而AMT正在逐漸淡出人們的視野。據(jù)資料顯示,2014年,搭載CVT的車型在中國(guó)、日本和北美市場(chǎng)的生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到666萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2016年,CVT的全球銷量將達(dá)到2 000萬(wàn)臺(tái)。說(shuō)到C V T,就一定會(huì)想到博世�？梢哉f(shuō),博世在CVT技

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3 記者　何開余 通訊員　龔曉;吉利自動(dòng)變速器順利通過(guò)出口標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)[N];寧波日?qǐng)?bào);2006年

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6 辛華;自動(dòng)變速器市場(chǎng)潛力巨大[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2008年

7 記者孔麗頻;吉利汽車成功收購(gòu)全球第二大自動(dòng)變速器公司[N];中國(guó)改革報(bào);2009年

8 記者 遲明霞;國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器生產(chǎn)開辟新局面[N];中華工商時(shí)報(bào);2009年

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10 紅霞;首臺(tái)自主產(chǎn)權(quán)高端自動(dòng)變速器問(wèn)世[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2009年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳曉暉;自動(dòng)變速器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與研究[D];山東大學(xué);2005年

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3 羅良然;面向自動(dòng)變速器再制造的通用控制器開發(fā)[D];華南理工大學(xué);2011年

4 董其慧;羚羊轎車用液力機(jī)械自動(dòng)變速器研究與開發(fā)[D];重慶大學(xué);2006年

5 田元鎖;自動(dòng)變速器模糊控制系統(tǒng)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

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8 蘇東超;選擇性輸出雙離合自動(dòng)變速器的建模與動(dòng)力學(xué)仿真[D];合肥工業(yè)大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：1021174