本文關鍵詞：中部地區(qū)沿岸港口城市經濟發(fā)展及港城關系研究

  更多相關文章： 中部地區(qū) 港口城市 耦合協(xié)調度 相對集中指數 港城關系

【摘要】：在經濟全球化、區(qū)域一體化的背景下,我國港口及港口城市正發(fā)生著錯綜復雜的變化。港口的高速建設,城市的快速發(fā)展,貿易格局的演變,帶來了城市空間結構的重組。現代的港口,已由單純的航運碼頭、物資集散地演變?yōu)榱艘环N具備集貿易、信息、物流等綜合功能的經濟增長極。隨著我國“長江經濟帶”戰(zhàn)略的提出,如何衡量各港口城市綜合發(fā)展水平及如何處理港城關系已成為港口經濟發(fā)展中急待探討的科學問題。文章首先闡述了港口及港口城市的概念,介紹了耦合協(xié)調及相對集中指數的模型機制,并構建了中部地區(qū)長江沿岸港口城市綜合指標體系。其次,運用熵值法及綜合評價法對各港口城市的經濟綜合發(fā)展水平的空間差異進行了評價和分析。再次,改進了相對集中指數模型,并將之運用于中部地區(qū)長江沿岸港口城市類型的判斷。最后,運用耦合協(xié)調度模型,對各港口城市的港口經濟系統(tǒng)與城市經濟系統(tǒng)之間的協(xié)調關系進行了評價和分析。研究發(fā)現:第一,從空間差異上來看,該區(qū)域各港口城市的經濟發(fā)展綜合水平并不平衡,且彼此之間差距較大。其中武漢市位列第一,得分達到了1.93,第二名的蕪湖市得分為1.26,黃石市、安慶市、馬鞍山市、池州市和銅陵市的綜合得分較低,均分僅為1.08。從空間分布上,高、中水平城市多位于區(qū)域西部即湖北省、湖南省、江西省境內,而東部即安徽省境內各港口城市經濟綜合發(fā)展水平總體較低,僅有蕪湖市發(fā)展水平較高。從時序變化上來看,2005年到2014年各港口城市經濟的綜合發(fā)展水平無疑是不斷提升的。第二,從空間差異上看,2014年長江南岸港口城市耦合協(xié)調度較高,北岸港口城市耦合協(xié)調度較低,且區(qū)域內東部港口城市耦合協(xié)調度相對西部較高,九江市耦合協(xié)調度最高,達到0.98;岳陽市、馬鞍山市和池州市耦合協(xié)調度較高,分別為0.94、0.95和0.93;安慶市和銅陵市耦合協(xié)調度中等,分別為0.89和0.91;黃石市、蕪湖市、武漢市、荊州市和宜昌市耦合協(xié)調度較低,分別為0.85、0.85、0.86、0.83和0.80。從時序分析上看,2005~2014年以來,各港口城市的港-城經濟系統(tǒng)大體皆由嚴重失調衰退類或無序混亂類轉變?yōu)橹屑墔f(xié)調以及高級協(xié)調類。第三,以港口城市類型而言,安慶市屬于普通城市;馬鞍山市屬于外部港口;池州市、黃石市和銅陵市屬于樞紐城市;岳陽市屬于城市港口;荊州市、宜昌市和蕪湖市屬于港口城市;武漢市屬于航運城市;九江市屬于門戶城市。第四,通過制約因素分析,對各港口城市提出發(fā)展建議,其中:武漢市應加緊產業(yè)結構調整,發(fā)展服務業(yè)。岳陽市在迎接產業(yè)轉移的同時做好配套工作,提高第三產業(yè)比重。蕪湖市應以皖江水運為載體,加快推進港口發(fā)展。宜昌市應加快建設成為三峽樞紐港。荊州市應加快對老港口的升級改造,細化經濟功能與社會效應。九江市應加快農產品加工業(yè)和裝備制造業(yè)發(fā)展。安慶市應加快紡織、石化等傳統(tǒng)支柱產業(yè)的升級改造。池州市應加強港口生產,進一步開拓其特色的游輪市場。銅陵市應積極謀求提升港口經濟質量。馬鞍山市應積極擴大航運業(yè)務,主動參與上海國際航運中心建設。
【關鍵詞】：中部地區(qū) 港口城市 耦合協(xié)調度 相對集中指數 港城關系
【學位授予單位】：湖南師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F299.23
【目錄】：

• 中文摘要4-7
• ABSTRACT7-13
• 1.緒論13-26
• 1.1 研究背景13-14
• 1.2 研究意義14
• 1.3 研究綜述14-19
• 1.4 研究區(qū)域19-20
• 1.5 研究內容與技術路線20-22
• 1.6 基本概念與理論機制22-26
• 2.中部地區(qū)沿江港口城市評價指標體系的構建與評價方法26-32
• 2.1 指標體系的構建26-28
• 2.2 評價方法與數據來源28-32
• 3.中部地區(qū)沿江港口城市經濟發(fā)展水平評價與分析32-44
• 3.1 評價過程32-34
• 3.2 綜合發(fā)展水平分析34-44
• 4.中部地區(qū)沿江主要港口城市港-城經濟系統(tǒng)耦合協(xié)調分析44-65
• 4.1 評價過程44-46
• 4.2 耦合協(xié)調度分析46-65
• 5.沿江港口城市類型判斷與分析65-73
• 5.1 判斷過程65-66
• 5.2 港口城市類型劃分66-73
• 6.中部地區(qū)沿江港口城市發(fā)展建議73-81
• 6.1 制約因素分析73-76
• 6.2 中部地區(qū)沿江港口城市發(fā)展建議76-81
• 7.結論81-83
• 7.1 結論81-82
• 7.2 討論82-83
• 參考文獻83-87
• 附錄87-140
• 攻讀碩士期間發(fā)表論文140-141
• 致謝141

【參考文獻】

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本文編號：907519