本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的時(shí)空演變研究

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【摘要】：改革開(kāi)放后,在長(zhǎng)三角城市群之間同城化背景下,長(zhǎng)三角城市群中各城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷的逐漸演變。本文首先考察了長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的時(shí)空演變并分析了其演變的動(dòng)力機(jī)制;然后運(yùn)用空間偏離—份額模型方法研究表明:長(zhǎng)三角城市群大部分城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較為合理,具有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng);大部分城市已經(jīng)形成了空間競(jìng)爭(zhēng)力凈效應(yīng);大部分城市已經(jīng)形成了空間區(qū)位效應(yīng)。因此,長(zhǎng)三角城市群應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)同城化的深化,以此推動(dòng)要素的自由流動(dòng),城市群內(nèi)部依據(jù)要素稟賦發(fā)展產(chǎn)業(yè)分工,實(shí)現(xiàn)多贏。
【作者單位】： 復(fù)旦大學(xué);上海政法學(xué)院;上海發(fā)展戰(zhàn)略研究所;上海財(cái)經(jīng)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 長(zhǎng)三角城市群 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 時(shí)空演變
【基金】：上海政法學(xué)院“‘一帶一路’戰(zhàn)略下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整協(xié)同創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目”(編號(hào):GH16039),負(fù)責(zé)人:楊玲麗 2013年國(guó)家社科基金青年項(xiàng)目“長(zhǎng)三角城市群規(guī)模結(jié)構(gòu)演變及發(fā)展趨勢(shì)研究”(編號(hào):13CJL075),負(fù)責(zé)人:劉學(xué)華 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生創(chuàng)新基金項(xiàng)目“城鎮(zhèn)化、占補(bǔ)平衡與耕地保護(hù)研究”(編號(hào):cxjj-2013-462),負(fù)責(zé)人:孫君
【分類(lèi)號(hào)】：F127
【正文快照】： 一、引言改革開(kāi)放后,長(zhǎng)三角城市群作為中國(guó)改革開(kāi)放的龍頭,隨著經(jīng)濟(jì)和人口規(guī)模迅速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日漸緊密,人員交流日趨增多;特別是,2000年代長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)的完善以及近年高鐵網(wǎng)絡(luò)的建成,長(zhǎng)三角城市之間的通勤時(shí)間縮短至2小時(shí)以?xún)?nèi),城市群之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員交流更加頻繁,

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：903571