本文關(guān)鍵詞：中國與俄羅斯物流配送系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與比較研究

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【摘要】：伴隨著各國服務(wù)業(yè)的飛速發(fā)展以及全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,成為了各國政府對物流發(fā)展重點關(guān)注的問題。中俄兩國的協(xié)調(diào)發(fā)展物流業(yè)提供了研究的新視角。隨著進(jìn)一步的合作與發(fā)展,中國與俄羅斯在物流配送系統(tǒng)方面出現(xiàn)了急得解決的問題,比如基礎(chǔ)設(shè)施落后、中俄雙方海關(guān)政策不統(tǒng)一、中國物流產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)用水平較低、俄羅斯和中俄的合作的積極性比較缺乏,并且兩國都缺乏在物流產(chǎn)業(yè)方面的專業(yè)的技術(shù)人才等。為了兩國的物流配送達(dá)到協(xié)調(diào)一致,促進(jìn)兩國的發(fā)展。論文依據(jù)了物流專業(yè)相關(guān)的理論知識,依據(jù)文獻(xiàn)的對比和分析的方法,對中國和俄羅斯物流配送系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行對比分析,得出相應(yīng)的結(jié)果,并利用統(tǒng)計和數(shù)據(jù)通過對中國和俄羅斯兩個國家的物流配送系統(tǒng)的情況進(jìn)行分析統(tǒng)計,提出相關(guān)的建議。在論文的,提出了中俄物流產(chǎn)業(yè)合作原則:結(jié)合邊境貿(mào)易物流的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以服務(wù)貿(mào)易為重點,立足于配送系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀,積極迎合經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的大趨勢,維持良好的市場發(fā)展秩序,進(jìn)而促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。堅持以物流發(fā)展相結(jié)合的結(jié)構(gòu)調(diào)整和整體優(yōu)化,尋求突破與創(chuàng)新。規(guī)劃和逐步結(jié)合的原則。論文依據(jù)分析強(qiáng)調(diào)中俄物流協(xié)調(diào)發(fā)展,必須完善法規(guī)建設(shè),促進(jìn)中俄物流配送網(wǎng)絡(luò)的順利進(jìn)行;加強(qiáng)宣傳與構(gòu)建和諧發(fā)展的中國國際形象;加快中俄邊境物流園區(qū)建設(shè);改善中俄邊境通關(guān)環(huán)境;放松對國家的經(jīng)濟(jì)的管制,使得兩國物流產(chǎn)業(yè)達(dá)到平衡的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：中國 俄羅斯 物流配送系統(tǒng) 貿(mào)易
【學(xué)位授予單位】：武漢紡織大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.2;F259.512
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 選題背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述10-13
• 1.3 研究方法與創(chuàng)新點13-14
• 1.4 研究內(nèi)容14-15
• 2 中俄物流配送發(fā)展及合作概況15-29
• 2.1 中國的物流配送研究15-16
• 2.2 中國的物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展16-20
• 2.2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大16-18
• 2.2.2 企業(yè)行為日趨精益化18-20
• 2.3 俄羅斯的物流配送研究20
• 2.4 俄羅斯的物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展20-21
• 2.5 中俄物流產(chǎn)業(yè)合作的現(xiàn)實基礎(chǔ)21-23
• 2.5.1 中俄兩國政治關(guān)系聯(lián)系日益緊密21
• 2.5.2 中俄兩國地理位置優(yōu)勢21-23
• 2.6 中俄物流產(chǎn)業(yè)合作的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)23-27
• 2.6.1 鐵路通道24
• 2.6.2 航空通道24-25
• 2.6.3 海運(yùn)通道25-26
• 2.6.4 公路通道26
• 2.6.5 水上通道26
• 2.6.6 管道交通26-27
• 2.7 中俄物流產(chǎn)業(yè)合作的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)27
• 2.8 中俄物流產(chǎn)業(yè)合作現(xiàn)狀27-29
• 2.8.1 中俄西部物流產(chǎn)業(yè)合作現(xiàn)狀27
• 2.8.2 中俄東部物流產(chǎn)業(yè)合作現(xiàn)狀27-29
• 3 中國與俄羅斯物流配送系統(tǒng)發(fā)展模式對比分析29-36
• 3.1 中國物流配送發(fā)展五種模式29-30
• 3.1.1 物流配送概況29
• 3.1.2 物流配送模式29
• 3.1.3 突破物流配送“瓶頸”29-30
• 3.1.4 信息化建設(shè)30
• 3.2 俄羅斯物流配送發(fā)展模式30-34
• 3.2.1 俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施30-31
• 3.2.2 中俄邊境物流中的國際運(yùn)輸走廊31-33
• 3.2.3 俄羅斯邊貿(mào)物流發(fā)展的內(nèi)外部因素33
• 3.2.4 缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的運(yùn)營模式33-34
• 3.2.5 物流價格高34
• 3.2.6 產(chǎn)品品牌效應(yīng)低34
• 3.3 中國與俄羅斯物流配送系統(tǒng)發(fā)展模式對比分析34-36
• 3.3.1 中俄物流業(yè)發(fā)展的相同點34-35
• 3.3.2 中俄兩國物流業(yè)發(fā)展的不同點35-36
• 4 中俄物流產(chǎn)業(yè)一體化合作中的制約因素與問題分析36-42
• 4.1 中俄物流產(chǎn)業(yè)一體化合作的制約因素36-37
• 4.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施落后36
• 4.1.2 中俄雙方海關(guān)政策不統(tǒng)一36
• 4.1.3 中國物流產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)用水平較低36-37
• 4.1.4 俄羅斯缺少與中國合作的積極性37
• 4.1.5 技術(shù)人才匱乏勞動力不足37
• 4.2 中俄物流產(chǎn)業(yè)一體化合作制約因素問題產(chǎn)生的原因37-38
• 4.2.1 經(jīng)濟(jì)因素37
• 4.2.2 環(huán)境因素37-38
• 4.2.3 政策因素38
• 4.2.4 社會心理因素38
• 4.3 中俄物流產(chǎn)業(yè)一體化合作發(fā)展SWOT分析38-42
• 5 中俄物流產(chǎn)業(yè)合作案例分析與物流一體化問題的建議42-47
• 5.1 合作案例42-44
• 5.2 中俄物流產(chǎn)業(yè)一體化合作問題的建議44-47
• 5.2.1 合作的原則44
• 5.2.2 中俄邊物流產(chǎn)業(yè)一體化合作政策建議44-47
• 6 結(jié)論與展望47-48
• 6.1 結(jié)論47
• 6.2 展望47-48
• 參考文獻(xiàn)48-51
• 致謝51-52

【相似文獻(xiàn)】

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