本文關(guān)鍵詞：“十三五”時(shí)期我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展思路，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】："十二五"期間,我國(guó)通用航空制造業(yè)呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),運(yùn)營(yíng)業(yè)保持較高增速發(fā)展,但服務(wù)保障業(yè)發(fā)展滯后,阻礙了產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。"十三五"期間實(shí)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,仍存在體制封閉、創(chuàng)新不足、競(jìng)爭(zhēng)激烈、投資風(fēng)險(xiǎn)偏高等諸多挑戰(zhàn)。應(yīng)通過(guò)激發(fā)民間資本活力,推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)體制轉(zhuǎn)型;完善產(chǎn)業(yè)扶持政策,助力通航企業(yè)價(jià)值鏈升級(jí);融合開放、協(xié)同培育,加速通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型;加快技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,促進(jìn)通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型。
【作者單位】： 西安航空學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 通用航空產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 市場(chǎng)培育 產(chǎn)業(yè)政策
【基金】：陜西省社科基金項(xiàng)目“系統(tǒng)視角下的陜西通用航空產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展研究”(編號(hào):2015D003)的成果
【分類號(hào)】：F426.5
【正文快照】： “十二五”期間,我國(guó)民用航空市場(chǎng)需求保持快速?gòu)?qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),民航產(chǎn)業(yè)總值從1550.4億元增長(zhǎng)到2640.2億元,年均增速超過(guò)11%。但作為世界最大的航空市場(chǎng)之一,我國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)基本上被國(guó)外廠商占領(lǐng),迄今只有ARJ21-700等為數(shù)很少的幾款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)品牌。而作為民用航

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：468804