本文關(guān)鍵詞：推進(jìn)我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律模式，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在空域無法有效使用、通用機(jī)場嚴(yán)重不足、專業(yè)技術(shù)人員(飛行員)嚴(yán)重短缺三個(gè)問題,其中空域開放與機(jī)場數(shù)量問題是通用航空發(fā)展的先決問題。我國通用航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)并非自由貿(mào)易市場,主要是以政府和國有企業(yè)為交易對象的公共服務(wù)市場。我國應(yīng)在公法框架下,對空域開放方面上采取類型化,對機(jī)場建設(shè)方面利用PPP模式,促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
【作者單位】： 西北政法大學(xué)外國語學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 通用航空 通用航空產(chǎn)業(yè) 空域開放 通用航空機(jī)場
【基金】：陜西省社會科學(xué)基金項(xiàng)目《陜西通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展法律對策研究》(立項(xiàng)號:2014F04)的階段性成果
【分類號】：D922.296
【正文快照】： 我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展當(dāng)前存在空域無法有效使用、通用機(jī)場嚴(yán)重不足、專業(yè)技術(shù)人員(飛行員)嚴(yán)重短缺三個(gè)問題,(1)其中空域與機(jī)場問題是通用航空產(chǎn)業(yè)市場化的硬件問題,而專業(yè)技術(shù)人員短缺則屬于市場發(fā)展軟件問題。 一、通用航空的概念與通用航空市場的性質(zhì) (一)通用航空的

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本文編號：446221