發(fā)布時(shí)間：2023-04-03 18:44

　　鑒于已有研究多關(guān)注高鐵對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的宏觀影響,高鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響研究不足,對(duì)中小城市的關(guān)注不足,本文以京滬高鐵13個(gè)地級(jí)站點(diǎn)城市為對(duì)象,采用特征選擇模型,研究了高鐵對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)部門的影響。結(jié)果顯示:高鐵站點(diǎn)的位置、等級(jí)與開發(fā)范圍是影響城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素;受高鐵影響顯著的行業(yè)類型有:電力、煤氣及水生產(chǎn)供應(yīng)業(yè),建筑業(yè),科研、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè),水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),教育,衛(wèi)生、社會(huì)保險(xiǎn)和社會(huì)福利業(yè),文化、體育和娛樂業(yè),公共管理和社會(huì)組織。通過對(duì)比中國案例與歐洲案例的相關(guān)研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),高鐵對(duì)中等城市的影響效應(yīng)具有一定的共性特征,但由于中外城市在宏觀區(qū)域背景、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)類型等方面的巨大差異,導(dǎo)致高鐵對(duì)城市產(chǎn)業(yè)的影響效應(yīng)也有較大差別。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 研究區(qū)域、指標(biāo)與數(shù)據(jù)來源、研究方法
    1.1 研究區(qū)域
    1.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)與數(shù)據(jù)來源
    1.3 研究方法
2 結(jié)果分析
    2.1 高鐵運(yùn)營前后各行業(yè)從業(yè)人員數(shù)目增長率的對(duì)比
    2.2 高鐵屬性對(duì)行業(yè)的影響分析
3 討論
4 結(jié)論與展望



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