采用定性分析和定量研究相結(jié)合的方法,運用生態(tài)學(xué)視角的類比分析法構(gòu)建我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的理論模型�；诖死碚撃Ｐ�,選取新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價指標體系,運用全排列多邊形綜合圖示法,對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進行測度,并構(gòu)建障礙度模型,分析我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵制約因素。 

【文章來源】：科技管理研究. 2019,39(22)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 文獻綜述
2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建及評價指標體系選取
    2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建
        2.1.1 創(chuàng)新生產(chǎn)者
        2.1.2 創(chuàng)新消費者
        2.1.3 創(chuàng)新分解者
        2.1.4 動力電池回收者
    2.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展評價指標體系選取
3 評價方法及模型構(gòu)建
    3.1 評價方法
    3.2 模型構(gòu)建
        3.2.1 全排列多變形綜合圖示法
        3.2.2 障礙度分析模型
4 實證研究
    4.1 基于全排列多邊形綜合圖示法的可持續(xù)發(fā)展水平測度
    4.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展制約因素分析
5 結(jié)論
    (1)完善新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    (2)加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。
    (3)提升新能源汽車的推廣應(yīng)用數(shù)量。


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3574209