政策工具視角下的廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-05 18:39
目前,全球能源日趨緊張,生態(tài)環(huán)境日益惡化。為積極應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),推進(jìn)節(jié)能減排,建設(shè)能源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),新能源汽車的開發(fā)與應(yīng)用已成為各國(guó)汽車工業(yè)積極探索的焦點(diǎn)。站在汽車技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略高度上,新能源汽車將成為未來(lái)的主導(dǎo)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流。在美國(guó)、日本及歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家中,新能源汽車技術(shù)在國(guó)家的優(yōu)惠政策的帶動(dòng)下取得了快速發(fā)展。目前廣東省新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面走在全國(guó)的前列,具備較強(qiáng)配套能力和推廣應(yīng)用基礎(chǔ),在新能源汽車發(fā)展的起步階段,政府如何更好發(fā)揮主導(dǎo)作用,打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)直接影響著新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。本研究從公共政策分析相關(guān)理論出發(fā),運(yùn)用政策工具分類作為理論基礎(chǔ)對(duì)廣東省新能源汽車政策進(jìn)行分析。主要為∶第一章主要介紹研究背景、意義以及國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)研究狀況;第二章闡述發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí);第三章在政策工具視角下廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及成因分析;第四章進(jìn)行比較研究,分析發(fā)達(dá)國(guó)家促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施和成功經(jīng)驗(yàn);第五章提出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策優(yōu)化建議。從政策工具運(yùn)用系統(tǒng)全面地分析廣東新能源...
【文章來(lái)源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章:緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究的意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)新能源汽車政策措施
1.4 研究思路與研究方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
第2章:新能源汽車及公共政策相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 核心概念
2.1.1 新能源汽車
2.1.2 公共政策
2.1.3 政府職能
2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.2.1 公共政策工具
2.2.2 科技創(chuàng)新政策工具
2.2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系
第3章:廣東省新能源汽車發(fā)展政策現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
3.1 廣東省新能源汽車發(fā)展政策現(xiàn)狀
3.1.1 廣東省新能源汽車發(fā)展概述
3.1.2 廣東省新能源汽車發(fā)展形勢(shì)分析
3.2 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策概述
3.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析框架的構(gòu)建
3.2.2 政策工具分析
3.2.3 環(huán)境面政策工具運(yùn)用
3.2.4 供給面政策工具運(yùn)用
3.2.5 需求面政策工具運(yùn)用
3.3 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策存在問(wèn)題及其成因
3.3.1 環(huán)境面政策工具運(yùn)用效果不足
3.3.2 需求面政策工具推動(dòng)力度不足
3.3.3 供給面政策工具有待完善
3.3.4 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策存在問(wèn)題成因分析
第4章:國(guó)外促進(jìn)新能源汽車政策措施及借鑒
4.1 國(guó)外促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施
4.1.1 美國(guó)新能源汽車政策措施
4.1.2 日本新能源汽車政策措施
4.2 國(guó)外促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策借鑒
4.2.1 著力技術(shù)開發(fā)與設(shè)計(jì)
4.2.2 激發(fā)市場(chǎng)需求
4.2.3 設(shè)立產(chǎn)業(yè)運(yùn)行指標(biāo)
4.3 國(guó)外發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策對(duì)我國(guó)的啟示
4.3.1 加強(qiáng)制度性激勵(lì)政策促進(jìn)新能源汽車發(fā)展
4.3.2 明確以技術(shù)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策路徑
4.3.3 完善標(biāo)準(zhǔn)化制度和監(jiān)管機(jī)制
4.3.4 通過(guò)政府采購(gòu)帶動(dòng)市場(chǎng)需求
第5章:完善廣東省新能源汽車發(fā)展政策措施
5.1 優(yōu)化財(cái)稅金融政策工具的實(shí)施作用
5.2 重點(diǎn)推動(dòng)科技研發(fā)政策工具的實(shí)施運(yùn)用
5.3 加強(qiáng)法規(guī)及管制政策工具運(yùn)用力度
5.4 合理運(yùn)用需求面政策工具拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士/碩士學(xué)位期間取得的研究成果
附件
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用政策優(yōu)化研究[J]. 陳青. 廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(04)
[2]中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策變遷與政策工具選擇[J]. 李珒,戰(zhàn)建華. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2017(10)
[3]廣東省新能源汽車應(yīng)用對(duì)能源需求及城市環(huán)境影響分析[J]. 傅薔,趙雪敏,蒙文川. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(13)
[4]基于內(nèi)容分析法的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析[J]. 王薇,劉云. 科研管理. 2017(S1)
[5]廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)模式和建議[J]. 曾艷英. 技術(shù)與市場(chǎng). 2017(02)
[6]新能源汽車財(cái)稅政策效應(yīng)研究[J]. 廖家勤,孫小爽. 稅務(wù)與經(jīng)濟(jì). 2017(01)
[7]基于市場(chǎng)表現(xiàn)的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策剖析[J]. 李蘇秀,劉穎琦,王靜宇,張雷. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2016(09)
[8]新能源汽車與生產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)融合路徑及其影響因素[J]. 吳艷,賀正楚. 系統(tǒng)工程. 2016(06)
[9]低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究[J]. 湯思佳. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè). 2016(19)
[10]我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析[J]. 王薛超,王成,張長(zhǎng)令. 汽車工業(yè)研究. 2016(06)
博士論文
[1]新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究[D]. 阮嫻靜.武漢理工大學(xué) 2010
碩士論文
[1]政府主導(dǎo)下我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D]. 夏玉茹.云南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[2]中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究[D]. 王淳.西南石油大學(xué) 2015
[3]基于成本—效益分析視角的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究[D]. 方玲.中南大學(xué) 2013
[4]日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析[D]. 孫浩然.吉林大學(xué) 2011
[5]借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究[D]. 文凱.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2010
本文編號(hào):3570870
【文章來(lái)源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章:緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究的意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)新能源汽車政策措施
1.4 研究思路與研究方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究方法
第2章:新能源汽車及公共政策相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 核心概念
2.1.1 新能源汽車
2.1.2 公共政策
2.1.3 政府職能
2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.2.1 公共政策工具
2.2.2 科技創(chuàng)新政策工具
2.2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系
第3章:廣東省新能源汽車發(fā)展政策現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
3.1 廣東省新能源汽車發(fā)展政策現(xiàn)狀
3.1.1 廣東省新能源汽車發(fā)展概述
3.1.2 廣東省新能源汽車發(fā)展形勢(shì)分析
3.2 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策概述
3.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析框架的構(gòu)建
3.2.2 政策工具分析
3.2.3 環(huán)境面政策工具運(yùn)用
3.2.4 供給面政策工具運(yùn)用
3.2.5 需求面政策工具運(yùn)用
3.3 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策存在問(wèn)題及其成因
3.3.1 環(huán)境面政策工具運(yùn)用效果不足
3.3.2 需求面政策工具推動(dòng)力度不足
3.3.3 供給面政策工具有待完善
3.3.4 廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策存在問(wèn)題成因分析
第4章:國(guó)外促進(jìn)新能源汽車政策措施及借鑒
4.1 國(guó)外促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施
4.1.1 美國(guó)新能源汽車政策措施
4.1.2 日本新能源汽車政策措施
4.2 國(guó)外促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策借鑒
4.2.1 著力技術(shù)開發(fā)與設(shè)計(jì)
4.2.2 激發(fā)市場(chǎng)需求
4.2.3 設(shè)立產(chǎn)業(yè)運(yùn)行指標(biāo)
4.3 國(guó)外發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策對(duì)我國(guó)的啟示
4.3.1 加強(qiáng)制度性激勵(lì)政策促進(jìn)新能源汽車發(fā)展
4.3.2 明確以技術(shù)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策路徑
4.3.3 完善標(biāo)準(zhǔn)化制度和監(jiān)管機(jī)制
4.3.4 通過(guò)政府采購(gòu)帶動(dòng)市場(chǎng)需求
第5章:完善廣東省新能源汽車發(fā)展政策措施
5.1 優(yōu)化財(cái)稅金融政策工具的實(shí)施作用
5.2 重點(diǎn)推動(dòng)科技研發(fā)政策工具的實(shí)施運(yùn)用
5.3 加強(qiáng)法規(guī)及管制政策工具運(yùn)用力度
5.4 合理運(yùn)用需求面政策工具拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士/碩士學(xué)位期間取得的研究成果
附件
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用政策優(yōu)化研究[J]. 陳青. 廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(04)
[2]中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策變遷與政策工具選擇[J]. 李珒,戰(zhàn)建華. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2017(10)
[3]廣東省新能源汽車應(yīng)用對(duì)能源需求及城市環(huán)境影響分析[J]. 傅薔,趙雪敏,蒙文川. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(13)
[4]基于內(nèi)容分析法的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析[J]. 王薇,劉云. 科研管理. 2017(S1)
[5]廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)模式和建議[J]. 曾艷英. 技術(shù)與市場(chǎng). 2017(02)
[6]新能源汽車財(cái)稅政策效應(yīng)研究[J]. 廖家勤,孫小爽. 稅務(wù)與經(jīng)濟(jì). 2017(01)
[7]基于市場(chǎng)表現(xiàn)的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策剖析[J]. 李蘇秀,劉穎琦,王靜宇,張雷. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2016(09)
[8]新能源汽車與生產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)融合路徑及其影響因素[J]. 吳艷,賀正楚. 系統(tǒng)工程. 2016(06)
[9]低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究[J]. 湯思佳. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè). 2016(19)
[10]我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析[J]. 王薛超,王成,張長(zhǎng)令. 汽車工業(yè)研究. 2016(06)
博士論文
[1]新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究[D]. 阮嫻靜.武漢理工大學(xué) 2010
碩士論文
[1]政府主導(dǎo)下我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D]. 夏玉茹.云南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[2]中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究[D]. 王淳.西南石油大學(xué) 2015
[3]基于成本—效益分析視角的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究[D]. 方玲.中南大學(xué) 2013
[4]日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析[D]. 孫浩然.吉林大學(xué) 2011
[5]借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究[D]. 文凱.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2010
本文編號(hào):3570870
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/chanyejingjilunwen/3570870.html
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