發(fā)布時(shí)間：2021-09-06 03:23

　　基于2007—2016年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶108個(gè)地級(jí)市的面板數(shù)據(jù),采用空間杜賓模型考察基礎(chǔ)設(shè)施及其空間溢出效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的關(guān)系,結(jié)果顯示:在對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)研究中,交通基礎(chǔ)設(shè)施和通信基礎(chǔ)設(shè)施均存在顯著的空間溢出效應(yīng),并且總體而言,通信基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)大于交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng);從空間效應(yīng)分解視角看,交通基礎(chǔ)設(shè)施的直接效應(yīng)和間接效應(yīng)均高于通信基礎(chǔ)設(shè)施的直接效應(yīng)和間接效應(yīng),交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)周邊城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的促進(jìn)作用更顯著;一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化率及固定資產(chǎn)投資對(duì)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具有程度不一的促進(jìn)作用,但是勞動(dòng)力和對(duì)外開放的溢出效應(yīng)不明顯。 

【文章來(lái)源】：云南財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019,35(05)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、文獻(xiàn)綜述
三、理論假設(shè)
    (一) 交通基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
    (二) 通信基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
四、模型設(shè)定、變量選取和數(shù)據(jù)說(shuō)明
    (一) 模型設(shè)定
    (二) 變量選取
        1.被解釋變量
        2.解釋變量
            (1) 交通基礎(chǔ)設(shè)施 (tra) :
            (2) 通信基礎(chǔ)設(shè)施 (com) :
        3.控制變量
            (1) 勞動(dòng)力 (lab) :
            (2) 城市化率 (city) :
            (3) 對(duì)外開放 (open) :
            (4) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 (pergdp) :
            (5) 固定資產(chǎn)投資 (invest) :
    (三) 數(shù)據(jù)說(shuō)明
五、實(shí)證分析
    (一) 空間相關(guān)性檢驗(yàn)
    (二) 估計(jì)結(jié)果與分析
    (三) 分解效應(yīng)分析
    (四) 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
六、結(jié)論和政策建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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