自2016年以來(lái),在新一輪人工智能浪潮的不斷加持下,自動(dòng)駕駛成為全球戰(zhàn)略投資的風(fēng)口和熱點(diǎn),企業(yè)已然成為自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)進(jìn)程不斷推進(jìn)的主體。在經(jīng)歷了2年的期望膨脹期后,2018年的全球自動(dòng)駕駛可謂是興奮與焦慮同在:自動(dòng)駕駛生態(tài)圈已然初步成形,顛覆未來(lái)出行與交通方式的產(chǎn)業(yè)前景從未如此清晰;但自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)遲遲不能安全落地并大規(guī)模商業(yè)化,成為眾多持續(xù)"燒錢(qián)"企業(yè)的心病。 

【文章來(lái)源】：科技導(dǎo)報(bào). 2019,37(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 安全性
2 大數(shù)據(jù)
3 激光雷達(dá)
4 芯片
5 生態(tài)建設(shè)
6 政策法規(guī)
7 商業(yè)模式
8 投融資
9 商業(yè)運(yùn)營(yíng)
1 0 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車(chē)縱向控制的強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法研究[D]. 張一弛.吉林大學(xué) 2020



本文編號(hào)：2964278