發(fā)布時間：2020-12-07 16:24

　　智慧物流是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新趨勢。通過分析國內(nèi)外智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,認為我國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力因素源自經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實需求,以及電商發(fā)展、《中國制造2025》、精準扶貧和"一帶一路"倡議實施的強勁驅(qū)動;其主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展約束因素是智慧物流企業(yè)主體規(guī)模小、人才資源不足、資源整合度低、基礎(chǔ)設(shè)施不足、政策支持研究儲備滯后等問題;智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路徑是:厘清智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標與定位,強化智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設(shè),促進智慧物流企業(yè)平臺化發(fā)展,協(xié)同創(chuàng)新,綜合施策,助推智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

【文章來源】：甘肅社會科學(xué). 2019年06期 第151-158頁 北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、研究動態(tài)及發(fā)展沿革
    （一）智慧物流的提出
    （二）智慧物流的內(nèi)涵
        第一,感知和規(guī)整智慧。
        第二,學(xué)習(xí)和推理智慧。
        第三,優(yōu)化決策和系統(tǒng)支撐智慧。
    （三）智慧物流的發(fā)展沿革
二、智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    （一）社會物流總費用GDP占比
    （二）空運貨物周轉(zhuǎn)量
    （三）物流從業(yè)人員的數(shù)量
三、智慧物流產(chǎn)業(yè)特征與發(fā)展趨勢
    （一）智慧物流產(chǎn)業(yè)特征
    （二）智慧物流發(fā)展趨勢
        1.平臺化升級。
        2.短鏈化升級。
        3.無界化升級。
        4.連接升級。
        5.數(shù)據(jù)升級。
        6.模式升級。
        7.體驗升級。
        8.智能升級。
        9.供應(yīng)鏈升級。
        10.綠色升級。
四、智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素分析
    （一）智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力因素
        1.產(chǎn)業(yè)競爭加劇。
        2.經(jīng)濟增長轉(zhuǎn)型。
        3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。
        4.貿(mào)易結(jié)構(gòu)變化。
        5.需求結(jié)構(gòu)變化。
        6.《中國制造2025》與電商驅(qū)動。
        7.“一帶一路”倡議驅(qū)動。
        8.扶貧攻堅,精準扶貧驅(qū)動。
    （二）智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
五、智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新路徑選擇
    （一）厘清智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標與定位
    （二）強化智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建設(shè)
    （三）促進智慧物流企業(yè)平臺化發(fā)展
    （四）協(xié)同創(chuàng)新,綜合施策,助推智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
六、結(jié) 論



本文編號：2903557