【摘要】：汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，具有技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大以及規(guī)模效益顯著等特點(diǎn)。2009年10月，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量突破了千萬(wàn)輛大關(guān)，超越美國(guó)成為世界第一的汽車產(chǎn)銷大國(guó)，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，盡管2008年金融危機(jī)帶來(lái)了一定的負(fù)面影響，但中國(guó)市場(chǎng)依然為全球汽車市場(chǎng)注入了新的生機(jī)和活力。改革開放以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)我國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的影響。雖然我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在世界汽車工業(yè)占有一席之地，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車相比還存在很大差距。特別是在技術(shù)創(chuàng)新方面，從我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近數(shù)十年發(fā)展歷程來(lái)看，我國(guó)還沒(méi)有真正意義上形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的自主汽車品牌，雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)很大，但是中國(guó)汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力還不是很強(qiáng)，因此中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)亟待實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。 本文從產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力角度出發(fā)研究中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。首先，通過(guò)文獻(xiàn)研究、專家咨詢、企業(yè)走訪、數(shù)據(jù)資料分析等方法確定了論文的可行性。其次，結(jié)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，并與國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程——以日本為例進(jìn)行比較，從諸多方面闡述了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題。第三，根據(jù)理論研究與實(shí)際工作相結(jié)合的方法，提出了針對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。最后，本文對(duì)2000年-2010年期間中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新系統(tǒng)的綜合水平進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了解釋。評(píng)價(jià)結(jié)果表明，從縱向來(lái)看，，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力在11年的考察期內(nèi)有明顯的進(jìn)步，多數(shù)指標(biāo)呈明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；然而從橫向來(lái)看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的核心要素——?jiǎng)?chuàng)新水平與日本、德國(guó)等汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比還存在明顯的差距。 本文通過(guò)研究汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系，就是為了解決我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展遲滯的問(wèn)題。因此，結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)結(jié)果，從創(chuàng)新投入、創(chuàng)新制造、創(chuàng)新產(chǎn)出以及創(chuàng)新環(huán)境四個(gè)維度，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新有針對(duì)性地提出了相關(guān)策略和方法，為提升自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供參考依據(jù)。以期望進(jìn)一步提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。
【學(xué)位授予單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F273.1;F426.471

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 鄭若谷;;中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)[J];當(dāng)代財(cái)經(jīng);2010年01期

2 吳貴生;;自主創(chuàng)新戰(zhàn)略探討[J];管理工程學(xué)報(bào);2010年S1期

3 王新新;;提高自主創(chuàng)新能力的對(duì)策[J];中國(guó)國(guó)情國(guó)力;2008年02期

4 傅為忠;金韜;;中部六省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)及安徽的對(duì)策研究[J];中國(guó)軟科學(xué);2009年S1期

本文編號(hào)：2675034