本文關鍵詞：營口港臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

        本文主要研究營口港臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展對策。首先研究了臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的背景和意義，通過對國內(nèi)外臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的歷史和現(xiàn)今發(fā)展狀況進行描述，進而分析營口港想要發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的基本對策，從列舉的營口港基本港口數(shù)據(jù)情況和周邊地區(qū)港口城市發(fā)展狀況等方面分析發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的優(yōu)劣，最后提出營口港在臨港物流產(chǎn)業(yè)中發(fā)展的對策及建議，并進行初略的經(jīng)濟效益評估。

    This paper studies the development of countermeasures Yingkou Port logisticsindustry economy. First, research the background and significance of the port logisticsindustry for economic development, through the historical and current development ofdomestic and international economic development of port logistics industry todescribe, analyze and then want to develop basic measures Yingkou Port logisticsindustry economy, from the list of Yingkou Port basic port data situation anddevelopment of the surrounding areas such as the port city of analyzes of economicdevelopment of port logistics industry pros and cons, and finally put forwardcountermeasures and suggestions Yingkou port Development in port logistics industry,and economic evaluation of the early.

營口港臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的對策研究

摘要3-4Abstract41 緒論7-11    1.1 研究的背景和意義7-8        1.1.1 研究背景7-8        1.1.2 研究意義8    1.2 國內(nèi)外臨港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究現(xiàn)狀8-9    1.3 主要研究內(nèi)容與研究方法9-11        1.3.1 主要研究內(nèi)容9        1.3.2 主要的研究框架9-10        1.3.3 研究方法10-11            （1）文獻研究法10            （2）調(diào)查分析法10-112 物流臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀11-12    2.1 物流臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟國外發(fā)展現(xiàn)狀11    2.2 物流臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀11-123 營口港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況12-17    3.1 港口條件12        3.1.1 港區(qū)倉庫存儲量及港區(qū)船只停泊位12        3.1.2 港口裝卸機械及裝卸能力12    3.2 港口主營業(yè)務12-14        3.2.1 散雜貨類業(yè)務13        3.2.2 集裝箱業(yè)務13        3.2.3 油品業(yè)務13-14    3.3 港口貨物吞吐量14    3.4 營口港船只停泊數(shù)據(jù)14-16        3.4.1 營口港船只停泊數(shù)量14-15        3.4.2 營口港船只停泊次數(shù)15-16            3.4.2.1 國內(nèi)、國外船只在營口港停泊次數(shù)15            3.4.2.2 省內(nèi)、省外船只在營口港停泊次數(shù)15            3.4.2.3 遼寧省內(nèi)船只在營口港停泊次數(shù)15-16    3.5 營口港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展16-174 營口港周邊港口臨港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況及發(fā)展規(guī)劃17-22    4.1 丹東港17-18        4.1.1 丹東港發(fā)展現(xiàn)狀17        4.1.2 丹東港發(fā)展規(guī)劃17-18    4.2 錦州港18-19        4.2.1 錦州港發(fā)展現(xiàn)狀18        4.2.2 錦州港發(fā)展規(guī)劃18-19    4.3 大連港19-22        4.3.1 大連港發(fā)展現(xiàn)狀19-20        4.3.2 大連港發(fā)展規(guī)劃20-225 營口港發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟優(yōu)劣勢分析22-28    5.1 營口港發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟優(yōu)勢分析22-25        5.1.1 宏觀環(huán)境優(yōu)勢22-23            5.1.1.1 我國經(jīng)濟的發(fā)展22-23            5.1.1.2 我國東北老工業(yè)基地的振興23        5.1.2 地區(qū)發(fā)展優(yōu)勢23-25            5.1.2.1 遼寧省所采取的‘五點一線’發(fā)展策略23-24            5.1.2.2 建造沈西工業(yè)長廊24-25    5.2 營口港發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟劣勢和存在問題分析25-28        5.2.1 與鄰近港口存在經(jīng)濟競爭25        5.2.2 國際競爭力較弱25-26        5.2.3 缺乏高級管理人才26        5.2.4 港口周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢26        5.2.5 缺乏較為完善的客戶關系管理體系26-27        5.2.6 缺乏相關明確的相關政策法規(guī)27        5.2.7 基礎設施能力較弱27-286 解決當前營口港在臨港物流產(chǎn)業(yè)中劣勢的對策及發(fā)展建議28-32    6.1 針對其它競爭港口制定相應的發(fā)展規(guī)劃28        6.1.1 周邊三大港口發(fā)展規(guī)劃概述28        6.1.2 營口港相應發(fā)展規(guī)劃28    6.2 營口發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)的建議28-32        6.2.1 建立完善的客戶關系管理體系28-29        6.2.2 提升港口在國際市場的競爭力29        6.2.3 放寬政策，加大力度促進臨港工業(yè)區(qū)項目的建設29-30        6.2.4 提供并加強相關政策法規(guī)30        6.2.5 增強基礎設施能力30        6.2.6 加快培養(yǎng)專項人才30-31        6.2.7 完善港口信息服務31        6.2.8 拓展與企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟31-327 營口港發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟收益評估32-33結論33-34參考文獻34-35致謝35

  本文關鍵詞：營口港臨港物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。