本文關(guān)鍵詞：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角下汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)研究　出處：《科技進(jìn)步與對策》2017年15期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：不同國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中各產(chǎn)品部門之間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)聯(lián)程度能夠用投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)進(jìn)行描述,且數(shù)據(jù)均能以矩陣形式呈現(xiàn),通過直接或間接處理后可以作為復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的鄰接矩陣,進(jìn)而形成一類有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)國家間投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)構(gòu)建了全球強(qiáng)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),然后進(jìn)一步選取特定產(chǎn)品部門為核心產(chǎn)品部門構(gòu)建了全球產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),并采用加權(quán)集聚系數(shù)研究核心產(chǎn)品部門在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的作用和地位。
[Abstract]:The degree of economic and technological correlation between different product sectors in different countries or regions can be described by input-output table data, and the data can be presented in matrix form. Through direct or indirect processing can be used as the adjacent matrix of complex networks, and then form a class of directed weighted networks. According to the input-output data between countries, a global strong relationship network is constructed. Then we select the specific product sector as the core product sector to construct the global industrial cluster development correlation network and use the weighted agglomeration coefficient to study the role and status of the core product sector in the economic system.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：北京市自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(9172002)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 0引言進(jìn)入21世紀(jì)以來,國際間政治與經(jīng)濟(jì)關(guān)系變化起伏,進(jìn)一步向集團(tuán)化、區(qū)域化、國際化和全球一體化趨勢發(fā)展。全球化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組和市場一體化成為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的新動力。目前,從事相關(guān)研究的學(xué)者也逐步轉(zhuǎn)向探索在一定市場經(jīng)濟(jì)條件下的區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)力空間分布及發(fā)展規(guī)律,并積極

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8 胡安生,馮夏勇;中國汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形及評價(jià)(下)[J];上海汽車;2005年02期

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2 重慶汽車工程學(xué)會調(diào)研組;;依托工業(yè)園區(qū)發(fā)展有區(qū)域特色的汽車產(chǎn)業(yè)——中國汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢探析[A];西南汽車信息：2010年下半年合刊[C];2010年

3 張?jiān)埔?曾剛;;技術(shù)權(quán)力影響下的產(chǎn)業(yè)集群演化研究——以上海汽車產(chǎn)業(yè)集群為例[A];地理學(xué)與生態(tài)文明建設(shè)——中國地理學(xué)會2008年學(xué)術(shù)年會論文摘要集[C];2008年

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4 侯初初　記者 李影;我市汽車產(chǎn)業(yè)集群主營業(yè)務(wù)收入今年將超500億[N];成都日報(bào);2011年

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6 殷高峰;陜西：政策推動汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2013年

7 商報(bào)記者 高亮　實(shí)習(xí)生 李文豪;我市擬打造兩江汽車產(chǎn)業(yè)集群[N];重慶商報(bào);2013年

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10 記者 段超 通訊員 陳俊;挖掘資源打造汽車產(chǎn)業(yè)集群[N];柳州日報(bào);2014年

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7 廖原;成都汽車產(chǎn)業(yè)集群及其競爭力評價(jià)研究[D];廣西工學(xué)院;2010年

8 張麗莉;全球價(jià)值鏈下長春汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D];東北師范大學(xué);2006年

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10 王燕;產(chǎn)業(yè)集群與長春市汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略[D];吉林大學(xué);2007年

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