本文關(guān)鍵詞：面向數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)的故障診斷產(chǎn)業(yè)信息資源協(xié)同研究

  更多相關(guān)文章： 數(shù)字化制造集成技術(shù) 模塊化 信息融合故障診斷 信息資源協(xié)同

【摘要】：在推進(jìn)制造業(yè)由大國(guó)向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的過(guò)程中,先進(jìn)的制造技術(shù)是保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)既是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ),也是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,在制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期中扮演著舉足輕重的作用。通過(guò)對(duì)數(shù)字化集成技術(shù)的生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)踐和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn),在數(shù)字化集成技術(shù)運(yùn)用的過(guò)程中存在一系列問(wèn)題,這些問(wèn)題從不同層面制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在一定管理平臺(tái)和資源范圍內(nèi)探尋這些問(wèn)題信息并在此基礎(chǔ)上破解此類(lèi)問(wèn)題正成為實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之舉。為此,本文分析集成技術(shù)的發(fā)展故障,并且在模塊服務(wù)理論研究的基礎(chǔ)上,提出基于數(shù)字化制造相關(guān)的六大服務(wù)模塊,構(gòu)建面向數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)的故障診斷產(chǎn)業(yè)這一理論概念,通過(guò)協(xié)同配置產(chǎn)業(yè)內(nèi)各個(gè)服務(wù)模塊所提供的信息和資源,實(shí)現(xiàn)故障診斷與故障清除。首先,對(duì)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀分析,梳理影響其發(fā)展應(yīng)用的普遍因素。在科學(xué)定義故障診斷產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,結(jié)合模塊服務(wù)理論,確定模塊選取原則,從影響數(shù)字化制造集成技術(shù)發(fā)展的各個(gè)側(cè)面有針對(duì)性的選取構(gòu)建模塊。同時(shí),根據(jù)各個(gè)模塊所在行業(yè)背景和利益追求,制定相應(yīng)的協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,保證故障診斷產(chǎn)業(yè)內(nèi)各模塊始終圍繞故障診斷戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行資源組織和利益分配,以期故障診斷產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,功能健全。其次,借鑒信息融合在工程技術(shù)領(lǐng)域中的方法應(yīng)用,構(gòu)建故障診斷產(chǎn)業(yè)的信息融合故障診斷結(jié)構(gòu)模型。依照診斷結(jié)構(gòu)模型,分別對(duì)數(shù)字化制造集成技術(shù)實(shí)施體系和故障診斷產(chǎn)業(yè)進(jìn)行信息資源開(kāi)發(fā),以獲得足夠的故障信息和資源信息。這些信息在信息資源處理中心這個(gè)故障診斷產(chǎn)業(yè)中樞的融合分析與決策優(yōu)化下完成故障診斷和資源分配,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字化制造集成技術(shù)實(shí)施體系的故障清除。在對(duì)信息資源處理中心進(jìn)行決策過(guò)程的建模分析中,發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)信息資源在故障診斷過(guò)程中的協(xié)同分配,可以?xún)?yōu)化故障診斷決策。最后,介紹了故障診斷過(guò)程的生命周期并提出了信息資源協(xié)同的生命周期和信息資源協(xié)同過(guò)程模型。在信息資源管理理論背景下,分析了信息資源協(xié)同的基礎(chǔ),制定了協(xié)同過(guò)程準(zhǔn)則并結(jié)合協(xié)同過(guò)程模型,選取了協(xié)同過(guò)程中的三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化控制研究。
【關(guān)鍵詞】：數(shù)字化制造集成技術(shù) 模塊化 信息融合故障診斷 信息資源協(xié)同
【學(xué)位授予單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TH166
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第1章 緒論8-16
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
• 1.2.1 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)研究9
• 1.2.2 模塊化理論研究9-10
• 1.2.3 信息融合故障診斷研究10-11
• 1.2.4 信息資源協(xié)同配置研究11-12
• 1.2.5 研究現(xiàn)狀總結(jié)12-13
• 1.3 研究意義13
• 1.3.1 理論意義13
• 1.3.2 實(shí)踐意義13
• 1.4 研究目的13-14
• 1.5 技術(shù)路線及研究方法14-15
• 1.5.1 技術(shù)路線14-15
• 1.5.2 研究方法15
• 1.6 創(chuàng)新點(diǎn)15-16
• 第2章 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)發(fā)展應(yīng)用分析16-28
• 2.1 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)16-19
• 2.2 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)發(fā)展應(yīng)用狀態(tài)19-24
• 2.2.1 數(shù)字化制造集成技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用深度19-22
• 2.2.2 數(shù)字化制造應(yīng)用軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次22-23
• 2.2.3 數(shù)字化制造集成技術(shù)的應(yīng)用趨勢(shì)23-24
• 2.3 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)障礙分析24-27
• 2.3.1 數(shù)字制造推廣應(yīng)用成本高24-25
• 2.3.2 各層次人力資源匱乏25
• 2.3.3 技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展障礙繁多25-26
• 2.3.4 企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向模糊26
• 2.3.5 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)缺失26-27
• 2.4 本章小結(jié)27-28
• 第3章 面向數(shù)字化制造集成技術(shù)的故障診斷產(chǎn)業(yè)構(gòu)建28-37
• 3.1 科學(xué)認(rèn)識(shí)故障診斷產(chǎn)業(yè)28-29
• 3.1.1 故障診斷產(chǎn)業(yè)的特定內(nèi)涵28
• 3.1.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)的可行性與必要性28-29
• 3.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建29-33
• 3.2.1 故障診斷產(chǎn)業(yè)模塊構(gòu)建原則29-30
• 3.2.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)模塊構(gòu)建30-32
• 3.2.3 故障診斷產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)功能32-33
• 3.3 故障診斷產(chǎn)業(yè)運(yùn)行機(jī)制分析33-36
• 3.3.1 目標(biāo)統(tǒng)一機(jī)制34-35
• 3.3.2 資源組織機(jī)制35
• 3.3.3 過(guò)程管理機(jī)制35-36
• 3.3.4 利益分配機(jī)制36
• 3.4 本章小結(jié)36-37
• 第4章 信息融合故障診斷方法在故障診斷產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用37-47
• 4.1 故障診斷產(chǎn)業(yè)的信息融合模型37-41
• 4.1.1 信息融合的生物學(xué)理解37-38
• 4.1.2 信息融合故障診斷效果的理論證明38-40
• 4.1.3 故障診斷產(chǎn)業(yè)中信息融合故障診斷模型40-41
• 4.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)對(duì)故障的清除41-45
• 4.2.1 故障診斷產(chǎn)業(yè)對(duì)故障的清除流程模型41-42
• 4.2.2 信息資源處理中心的構(gòu)建42-43
• 4.2.3 信息資源處理中心融合決策算法模型43-45
• 4.3 故障診斷產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效應(yīng)45-46
• 4.3.1 創(chuàng)新數(shù)字化制造技術(shù)45
• 4.3.2 改善創(chuàng)新應(yīng)用環(huán)境45
• 4.3.3 增強(qiáng)自主品牌市場(chǎng)認(rèn)可45-46
• 4.3.4 推動(dòng)服務(wù)模塊協(xié)同發(fā)展效應(yīng)46
• 4.4 本章小結(jié)46-47
• 第5章 故障診斷產(chǎn)業(yè)信息資源協(xié)同47-59
• 5.1 協(xié)同思維和信息資源協(xié)同47-48
• 5.1.1 協(xié)同管理思維47
• 5.1.2 信息資源協(xié)同47-48
• 5.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)信息資源協(xié)同基礎(chǔ)48-50
• 5.2.1 信息資源協(xié)同的內(nèi)動(dòng)力基礎(chǔ)48-49
• 5.2.2 信息資源協(xié)同的外動(dòng)力基礎(chǔ)49-50
• 5.2.3 信息資源協(xié)同的技術(shù)保障基礎(chǔ)50
• 5.2.4 信息資源協(xié)同的內(nèi)容基礎(chǔ)50
• 5.3 故障診斷產(chǎn)業(yè)信息資源協(xié)同準(zhǔn)則50-53
• 5.3.1 信息能力保障原則51
• 5.3.2 利益均衡原則51-52
• 5.3.3 產(chǎn)權(quán)保護(hù)原則52-53
• 5.4 信息資源協(xié)同的過(guò)程模型及過(guò)程控制53-58
• 5.4.1 信息資源協(xié)同的生命周期53-54
• 5.4.2 故障診斷產(chǎn)業(yè)信息資源協(xié)同過(guò)程54-55
• 5.4.3 信息資源協(xié)同運(yùn)行過(guò)程控制與優(yōu)化55-58
• 5.5 本章小結(jié)58-59
• 第6章 結(jié)論與展望59-61
• 6.1 主要結(jié)論59
• 6.2 不足與展望59-61
• 參考文獻(xiàn)61-65
• 致謝65-66

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3 楊曉磊;;淺談我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)故障診斷[J];科技風(fēng);2014年06期

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4 李t，

本文編號(hào)：1008985