發(fā)布時間：2017-10-07 13:16

  本文關鍵詞：基于DEA的我國主要樞紐機場運營效率評價

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【摘要】：本文運用了數(shù)據(jù)包絡分析法(DEA)中的CCR模型與BCC模型,選取了航站樓面積、停機位數(shù)量、貨站面積這三個指標為投入指標,旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起落架次為產(chǎn)出指標,從綜合效率、純技術效率以及規(guī)模效率角度,對2015年我國11家主要的樞紐機場的運營效率進行評價和分析,最后根據(jù)實證的研究結果提出了相關的改進措施與建議。
【作者單位】： 中國民航大學經(jīng)濟與管理學院;
【關鍵詞】： 管理科學與工程 樞紐機場 運營效率
【分類號】：F224;F562.3
【正文快照】： 一、引言在航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈中,機場是重要的設施。航空運輸業(yè)的發(fā)展受到機場的供給能力、運營狀況的直接影響,因此,機場在航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈中起到了重要的作用。隨著我國航空運輸業(yè)的不斷發(fā)展,我國機場的規(guī)模不斷擴大,數(shù)量不斷增加,截至2015年底,我國共有頒證運輸機場210個。但是

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1 明朝輝;;樞紐機場終端區(qū)PBN模式下最優(yōu)跑道數(shù)需求[J];數(shù)學的實踐與認識;2012年24期

2 ;[J];;年期

，

本文編號：988051