本文關(guān)鍵詞：以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)的制約因素分析

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【摘要】：新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。建設(shè)以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體,將使兩者相互作用、共同發(fā)展,成為我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的新出路。物流業(yè)尚未成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)、各利益主體目標(biāo)收益不一致、物流業(yè)與城鎮(zhèn)融合度不高和中高級(jí)物流管理人才稀缺,分別是建設(shè)以物流業(yè)為主新型城鎮(zhèn)綜合體的根本、核心、現(xiàn)實(shí)和關(guān)鍵制約因素。在分析造成制約因素原因的基礎(chǔ)上,還提出了解決以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)制約因素的建議。
【作者單位】： 湘南學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流業(yè) 新型城鎮(zhèn)綜合體 新型城鎮(zhèn)化 制約因素
【基金】：湖南省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“湘南地區(qū)以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)對(duì)策研究”(項(xiàng)目編號(hào)14YBB073) 湖南省自然科學(xué)基金“湖南戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究”(項(xiàng)目編號(hào):2015JJ6102) 湖南省教育廳科研項(xiàng)目“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)模式研究——以湖南省資源型產(chǎn)業(yè)為例”(項(xiàng)目編號(hào):16C1512)
【分類號(hào)】：F259.2
【正文快照】： 一、引言目前我國(guó)城鎮(zhèn)化正處在快速發(fā)展階段,城鎮(zhèn)人口大量集聚,城市規(guī)模明顯擴(kuò)大。截止2015年底,我國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)56.1%[1]。然而,我國(guó)過(guò)去傳統(tǒng)粗放的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式,導(dǎo)致“城市病”問(wèn)題日益突出,造成“土地城鎮(zhèn)化”、“房地產(chǎn)城鎮(zhèn)化”和“人口城鎮(zhèn)化”。隨著內(nèi)外部環(huán)境和條件的

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 尹德喜;加快新型城鎮(zhèn)建設(shè)　促進(jìn)村鎮(zhèn)城市化發(fā)展[J];城鄉(xiāng)建設(shè);1994年05期

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4 黃井南;;新型城鎮(zhèn)化軟實(shí)力的構(gòu)建[J];中國(guó)統(tǒng)計(jì);2013年12期

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6 牛志武;如何建設(shè)有地方特色的新型城鎮(zhèn)[J];小城鎮(zhèn)建設(shè);2001年09期

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本文編號(hào)：978562