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以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)的制約因素分析

發(fā)布時間:2017-10-05 20:06

  本文關(guān)鍵詞:以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)的制約因素分析


  更多相關(guān)文章: 物流業(yè) 新型城鎮(zhèn)綜合體 新型城鎮(zhèn)化 制約因素


【摘要】:新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略。建設(shè)以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體,將使兩者相互作用、共同發(fā)展,成為我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的新出路。物流業(yè)尚未成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)、各利益主體目標(biāo)收益不一致、物流業(yè)與城鎮(zhèn)融合度不高和中高級物流管理人才稀缺,分別是建設(shè)以物流業(yè)為主新型城鎮(zhèn)綜合體的根本、核心、現(xiàn)實和關(guān)鍵制約因素。在分析造成制約因素原因的基礎(chǔ)上,還提出了解決以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)制約因素的建議。
【作者單位】: 湘南學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】物流業(yè) 新型城鎮(zhèn)綜合體 新型城鎮(zhèn)化 制約因素
【基金】:湖南省哲學(xué)社會科學(xué)基金項目“湘南地區(qū)以物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)綜合體建設(shè)對策研究”(項目編號14YBB073) 湖南省自然科學(xué)基金“湖南戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級研究”(項目編號:2015JJ6102) 湖南省教育廳科研項目“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新驅(qū)動模式研究——以湖南省資源型產(chǎn)業(yè)為例”(項目編號:16C1512)
【分類號】:F259.2
【正文快照】: 一、引言目前我國城鎮(zhèn)化正處在快速發(fā)展階段,城鎮(zhèn)人口大量集聚,城市規(guī)模明顯擴大。截止2015年底,我國城鎮(zhèn)化率達56.1%[1]。然而,我國過去傳統(tǒng)粗放的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式,導(dǎo)致“城市病”問題日益突出,造成“土地城鎮(zhèn)化”、“房地產(chǎn)城鎮(zhèn)化”和“人口城鎮(zhèn)化”。隨著內(nèi)外部環(huán)境和條件的

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1 李棟亮;伍文浩;谷雨;;廣東建設(shè)創(chuàng)新型城鎮(zhèn)的實踐分析與理論探索[J];科技管理研究;2012年08期

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3 俞章云;;深刻領(lǐng)會新型城鎮(zhèn)“健康”發(fā)展要義[J];浙江經(jīng)濟;2013年23期

4 黃井南;;新型城鎮(zhèn)化軟實力的構(gòu)建[J];中國統(tǒng)計;2013年12期

5 王進領(lǐng);李亞玲;;淺談如何開展新型城鎮(zhèn)建設(shè)[J];山西青年;2013年14期

6 牛志武;如何建設(shè)有地方特色的新型城鎮(zhèn)[J];小城鎮(zhèn)建設(shè);2001年09期

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8 ;長河鎮(zhèn):走現(xiàn)代化新型城鎮(zhèn)之路[J];寧波經(jīng)濟(財經(jīng)視點);2007年06期

9 ;深化“強鎮(zhèn)擴權(quán)”建設(shè)新型城鎮(zhèn)[J];政策w,

本文編號:978562


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