本文關(guān)鍵詞：供給側(cè)改革下第四方物流模塊化服務(wù)創(chuàng)新模型設(shè)計(jì)

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【摘要】：面對(duì)金融危機(jī)后世界經(jīng)濟(jì)的新態(tài)勢(shì),為更好地適應(yīng)和引領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),需要通過供給側(cè)改革推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。供給側(cè)改革主要基于生產(chǎn)要素的重新配置,而在其運(yùn)作過程中一般需要借助高效物流的參與來解決資源與要素的流動(dòng)和調(diào)配問題,這再次為物流業(yè)帶來了深入生產(chǎn)供給過程的條件,為第四方物流整合發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。與其他物流方式相比,第四方物流主要通過信息化、集成化的方式配置物流資源,符合供給側(cè)改革下生產(chǎn)企業(yè)既要進(jìn)行資源重新配置,又要降低成本的要求。在這樣的發(fā)展過程中,第四方物流可以通過模塊化創(chuàng)新,構(gòu)建高效而靈活的服務(wù)創(chuàng)新模式,充分拓展并發(fā)揮自身專業(yè)化服務(wù)優(yōu)勢(shì),在實(shí)現(xiàn)自身高速發(fā)展的同時(shí),也作為物流方為供給側(cè)改革下的生產(chǎn)企業(yè)提供創(chuàng)新條件。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 供給側(cè)改革 第四方物流 服務(wù)創(chuàng)新 模塊化創(chuàng)新
【基金】：2013年國家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目“公立醫(yī)院服務(wù)補(bǔ)救機(jī)制的建立與完善”(13XGL020)
【分類號(hào)】：F252
【正文快照】： 近十年間,受國際金融危機(jī)影響,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度明顯下降,實(shí)體經(jīng)濟(jì)中各類行業(yè)的運(yùn)營頻繁受阻,出現(xiàn)了產(chǎn)品滯銷、出口下降等情況,造成了企業(yè)利潤持續(xù)下滑以及勞動(dòng)力就業(yè)困難等一系列問題,期待國家可以通過供給側(cè)改革有效擴(kuò)大內(nèi)需,刺激經(jīng)濟(jì)增長。盛朝迅等、[1]胡鞍鋼等[2]認(rèn)為,在，

本文編號(hào)：789322