本文關(guān)鍵詞：我國(guó)城鎮(zhèn)化水平和私家車(chē)保有量關(guān)系研究

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【摘要】：正西方發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化起步早,水平較高,再加上其地廣人稀的特點(diǎn),家庭擁有方便出行的小車(chē)是普遍的。國(guó)外學(xué)者認(rèn)為城市的擴(kuò)張方式與私家車(chē)需求量密切相關(guān),指出城市化率、平均家庭規(guī)模、人均國(guó)民生產(chǎn)總值等都是影響汽車(chē)保有量的因素;人均收入和汽車(chē)保有量之間存在高度非線性關(guān)系;從各種政策、人居及客運(yùn)方面
【作者單位】： 湖南大學(xué)金融與統(tǒng)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 家庭規(guī)模;擴(kuò)張方式;非線性關(guān)系;向量自回歸模型;格蘭杰因果關(guān)系;內(nèi)生變量;新型城鎮(zhèn)化;城市中心;郊區(qū)化;時(shí)間序列;
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F299.21
【正文快照】： 西方發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化起步早,水平較高,再加上其地廣人稀的特點(diǎn),家庭擁有方便出行的小車(chē)是普遍的。國(guó)外學(xué)者認(rèn)為城市的擴(kuò)張方式與私家車(chē)需求量密切相關(guān),指出城市化率、平均家庭規(guī)模、人均國(guó)民生產(chǎn)總值等都是影響汽車(chē)保有量的因素;人均收入和汽車(chē)保有量之間存在高度非線性關(guān)系;從

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本文編號(hào)：782951