本文關(guān)鍵詞：基于SLP方法的整車廠零部件配送中心布局優(yōu)化

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【摘要】：針對(duì)某整車廠零部件配送中心布局不合理的現(xiàn)象,運(yùn)用SLP方法,重新對(duì)配送中心進(jìn)行了功能分區(qū)的劃分。從配送中心基本運(yùn)作流程的特點(diǎn)出發(fā),分析了各作業(yè)單位之間的物流與非物流關(guān)系,得到了作業(yè)單位綜合相互關(guān)系。運(yùn)用關(guān)系表法繪制出了位置相關(guān)圖,并在綜合考慮各種修正因素和限制條件的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出了該配送中心總平面布局優(yōu)化方案,提高了作業(yè)效率,減少了物流成本,增強(qiáng)了配送中心對(duì)混流生產(chǎn)模式的響應(yīng)能力。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： SLP 配送中心 物流關(guān)系 平面布局 布局優(yōu)化
【分類號(hào)】：F252.1
【正文快照】： 1引言近年來(lái),隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和消費(fèi)者生活水平的提高,各汽車制造企業(yè)為了搶占有利的市場(chǎng)環(huán)境以及迎合客戶需求的多樣化,相繼加快了新車型的研發(fā)速度,多品種、小批量的混流生產(chǎn)模式已在整車廠得到了普遍的應(yīng)用。然而,隨之而來(lái)的是零部件的種類、數(shù)量增加致使生產(chǎn)線

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本文編號(hào)：628439