本文關(guān)鍵詞：出口B2C電商平臺(tái)物流模式的決策研究

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【摘要】：由于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)蘇緩慢,導(dǎo)致外貿(mào)市場(chǎng)的疲軟。我國(guó)出口總規(guī)模從2014年開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,首次出現(xiàn)回落。但在這樣的出口頹勢(shì)下,我國(guó)出口電商交易規(guī)模卻保持著連續(xù)的高增長(zhǎng),規(guī)模占總出口比例逐年增加。電子商務(wù)模式將成為未來(lái)外貿(mào)出口的主要商業(yè)模式。電子商務(wù)模式縮短了供應(yīng)鏈,提高交易效率和商品流轉(zhuǎn)周期,從而提升了中小型外貿(mào)企業(yè)收益。不可忽略的事實(shí)是雖然互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及極大的提高了交易效率,但是完成外貿(mào)交易的最后一環(huán)物流運(yùn)輸瓶頸也日益凸顯并成為了目前出口電商的首要阻礙。本文針對(duì)這一現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)物流阻礙對(duì)于B2C類型的出口電商平臺(tái)更為明顯,因?yàn)锽2C交易模式面對(duì)的是眾多零售客戶或零售商,意味者需求和訂單更加分散,導(dǎo)致了物流成本的居高不下以及客戶滿意度的低下。所以本文聚焦出口B2C電商平臺(tái),研究平臺(tái)物流模式?jīng)Q策路徑。本文采用了定性和定量的研究方法研究出口B2C電商平臺(tái)的物流模式?jīng)Q策路徑。本文首先利用經(jīng)濟(jì)學(xué)成本分析和利潤(rùn)最大化分析法,采用基于時(shí)間為變量的貼現(xiàn)利潤(rùn)最大化函數(shù)得出出口B2C電商平臺(tái)在基于物流成本最小化的物流模式?jīng)Q策路徑;再次,構(gòu)建層次分析決策模型,將物流成本、物流能力和客戶需求納入決策模型中,最終得出了基于上述維度的物流模式?jīng)Q策路徑。最后,通過案例分析法從現(xiàn)實(shí)案例中分析佐證理論模型。
【關(guān)鍵詞】：跨境電商 B2C電商平臺(tái) 物流模式 物流成本 客戶需求
【學(xué)位授予單位】：暨南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F724.6;F252
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 1 引言7-17
• 1.1 研究背景與意義7-13
• 1.2 研究思路與方法13-15
• 1.3 本文的創(chuàng)新與不足15-17
• 2 文獻(xiàn)綜述17-21
• 2.1 B2C電商與物流的關(guān)系國(guó)外學(xué)者相關(guān)研究17-18
• 2.2 物流成本界定國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀18
• 2.3 B2C電商下物流配送相關(guān)研究18-19
• 2.4 對(duì)研究現(xiàn)狀的簡(jiǎn)單評(píng)述19-21
• 3 出口B2C電商平臺(tái)與物流的關(guān)系21-28
• 3.1 相關(guān)概念及跨境電商平臺(tái)的分類21-25
• 3.2 本文所討論的電商平臺(tái)的物流環(huán)節(jié)25-28
• 4 出口B2C電商平臺(tái)物流模式成本分析28-40
• 4.1 出口B2C電商平臺(tái)物流模式28-30
• 4.2 B2C出口電商平臺(tái)物流模式的成本分析30-34
• 4.3 出口B2C電商平臺(tái)不同物流模式成本比較34-36
• 4.4 基于物流成本的快遞小包模式與自建倉(cāng)儲(chǔ)模式選擇36-37
• 4.5 自建國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)模式與自建海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的決策37-40
• 5 出口B2C電商平臺(tái)物流模式?jīng)Q策40-49
• 5.1 基于物流成本、能力與客戶需求的物流模式?jīng)Q策路徑40-43
• 5.2 案例分析——以蘭亭集勢(shì)為例43-49
• 6 結(jié)論與政策建議49-51
• 6.1 本文結(jié)論49
• 6.2 政策建議49-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 致謝54

【相似文獻(xiàn)】

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