發(fā)布時間：2017-06-29 12:18

  本文關(guān)鍵詞：J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來將線上和線下商務(wù)結(jié)合起來的O2O模式受到廣泛關(guān)注。J公司借助其強大的物流體系和平臺優(yōu)勢,在懶人經(jīng)濟的背景下,大力發(fā)展O2O模式。J公司作為O2O平臺和配送服務(wù)的提供者,如何規(guī)劃其網(wǎng)絡(luò)極大影響公司的短期收益和長期發(fā)展�；诖�,本文將對J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)予以研究,目的在于通過對J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)合理布局,形成覆蓋率高、服務(wù)能力強和結(jié)構(gòu)合理的O2O模式配送網(wǎng)絡(luò),并考慮O2O模式短時限和高頻次的影響,對配送路徑進行時間窗下的優(yōu)化,使得J公司O2O模式配送網(wǎng)絡(luò)能夠促進整體效益最優(yōu)。本文在相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,分析了J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀,找出擬解決的兩個關(guān)鍵問題,即配送網(wǎng)絡(luò)布局和配送路徑的優(yōu)化。結(jié)合J公司O2O模式的特點,定性分析配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的影響因素。在定性分析的基礎(chǔ)上,本文建立了配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的兩階段模型。第一階段對J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)建立0-1混合整數(shù)規(guī)劃的模型進行布局優(yōu)化,第二階段建立帶有時間懲罰成本的配送路徑優(yōu)化模型。模型從提高J公司O2O模型下的配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、整體效益的角度出發(fā),綜合考慮了收益、成本、需求、能力、時間和距離等因素的影響,確定J公司O2O模式的配送網(wǎng)絡(luò)布局。根據(jù)優(yōu)化后的布局進一步優(yōu)化短時限要求的配送路徑,提高J公司O2O模式的配送效率。本文研究對象包括130個商家節(jié)點和297個客戶節(jié)點,綜合實際調(diào)研得到節(jié)點的訂單量、距離、配送時間等數(shù)據(jù),在充分全面的數(shù)據(jù)準備基礎(chǔ)上進行求解。在求解的過程中,首先利用SAS軟件運籌求解功能模塊對第一階段配送網(wǎng)絡(luò)布局進行線性求解,得到效益最佳的配送網(wǎng)絡(luò)布局；其次運用蟻群算法,通過MATLAB編程對第二階段的時間窗下的配送路徑優(yōu)化進行求解,得到效率最高的配送路徑。根據(jù)模型結(jié)果,對J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效果進行分析。一方面肯定模型的實用性,另一方面肯定優(yōu)化結(jié)果對配送網(wǎng)絡(luò)的改善作用。最后,對J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)提出改進建議。
【關(guān)鍵詞】：O2O 配送網(wǎng)絡(luò) 布局優(yōu)化 路徑優(yōu)化 時間窗
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 緒論12-22
• 1.1 研究背景及意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-19
• 1.2.1 O2O相關(guān)研究現(xiàn)狀14-16
• 1.2.2 配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究現(xiàn)狀16-19
• 1.3 本文研究內(nèi)容及研究方法19-20
• 1.3.1 研究內(nèi)容19-20
• 1.3.2 研究方法20
• 1.4 技術(shù)路線20-22
• 2 J公司O2O模式下配送網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及問題分析22-48
• 2.1 J公司O2O模式運營概述22-27
• 2.1.1 背景及模式22-24
• 2.1.2 運作流程24-26
• 2.1.3 運營特點26-27
• 2.2 配送網(wǎng)絡(luò)布局現(xiàn)狀及問題分析27-38
• 2.2.1 商家和客戶分布現(xiàn)狀28-37
• 2.2.2 網(wǎng)絡(luò)布局存在的問題37
• 2.2.3 布局問題的原因分析37-38
• 2.3 配送實施過程現(xiàn)狀及問題分析38-45
• 2.3.1 配送實施模式及流程38-41
• 2.3.2 配送實施特點及現(xiàn)狀41-43
• 2.3.3 配送實施存在的問題43-44
• 2.3.4 配送問題的原因分析44-45
• 2.4 擬解決的關(guān)鍵問題45-48
• 2.4.1 配送網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)化45-46
• 2.4.2 配送過程的路徑優(yōu)化46-48
• 3 J公司O2O模式下配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建模48-60
• 3.1 J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化目標及原則48-50
• 3.1.1 優(yōu)化目標48-49
• 3.1.2 優(yōu)化原則49-50
• 3.2 J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化影響因素分析50-51
• 3.3 J公司O2O模式下的配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化步驟51-60
• 3.3.1 問題描述及模型假設(shè)51-53
• 3.3.2 第一階段配送網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型53-56
• 3.3.3 第二階段時間窗下配送路徑優(yōu)化模型56-60
• 4 J公司O2O模式下配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型求解60-74
• 4.1 求解方法介紹60
• 4.2 第一階段配送網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型求解60-68
• 4.2.1 數(shù)據(jù)準備61-65
• 4.2.2 算法設(shè)計65-66
• 4.2.3 結(jié)果分析66-68
• 4.3 第二階段時間窗下配送路徑優(yōu)化模型求解68-74
• 4.3.1 數(shù)據(jù)準備68-69
• 4.3.2 算法設(shè)計69-71
• 4.3.3 結(jié)果分析71-74
• 5 J公司O2O模式下配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效果分析74-80
• 5.1 模型及算法實用性分析74-75
• 5.1.1 模型有效性74-75
• 5.1.2 算法高效性75
• 5.2 配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化改善分析75-79
• 5.2.1 配送網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力76-77
• 5.2.2 配送網(wǎng)絡(luò)整體效益77-79
• 5.3 小結(jié)79-80
• 6 結(jié)論與展望80-82
• 6.1 研究結(jié)論80-81
• 6.2 研究展望81-82
• 參考文獻82-86
• 附錄A：客戶節(jié)點詳細信息86-94
• 附錄B：商家節(jié)點詳細信息94-98
• 附錄C：第一階段配送網(wǎng)絡(luò)布局模型SAS代碼98-100
• 附錄D：第一階段模型配送網(wǎng)絡(luò)布局求解詳細方案100-104
• 附錄E：第二階段時間窗下配送路徑模型MATLAB代碼104-110
• 作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果110-114
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集114

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