基于隨機(jī)運(yùn)輸路徑選擇的物流中心選址模型
本文關(guān)鍵詞:基于隨機(jī)運(yùn)輸路徑選擇的物流中心選址模型,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:旨在以物流系統(tǒng)總費(fèi)用最小化為目標(biāo)進(jìn)行物流中心選址規(guī)劃.政府做出物流中心選址規(guī)劃后,客戶會(huì)選擇合適的供應(yīng)商進(jìn)行交易,并根據(jù)已有物流中心與交通流分布進(jìn)行貨物運(yùn)輸路線決策,使其總費(fèi)用最少.論文提出了物流中心選址雙層規(guī)劃模型,考慮投資費(fèi)用的約束,保證用戶平衡的同時(shí)使整個(gè)物流系統(tǒng)總費(fèi)用最低.其中上層規(guī)劃目標(biāo)是使物流系統(tǒng)總費(fèi)用最小化,下層規(guī)劃建立了一個(gè)Logit隨機(jī)用戶均衡模型,并構(gòu)造了一個(gè)等價(jià)的凸規(guī)劃問(wèn)題.最后針對(duì)模型提出了一個(gè)算法,并通過(guò)算例說(shuō)明其可行性.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通網(wǎng)絡(luò) 雙層規(guī)劃 Logit模型 隨機(jī)用戶平衡 物流中心選址
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目(71125004)
【分類號(hào)】:F252
【正文快照】: 0引言 在物流系統(tǒng)中,物流中心起到了十分重要的作用.其上游是生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)商,下游則是采購(gòu)方,影響著整個(gè)物流系統(tǒng)的成本與對(duì)客戶的服務(wù)水平.較好的物流中心選址可以有效降低物流費(fèi)用,并提升物流效率.而且一旦物流中心建成,搬遷或者關(guān)閉物流中心需花費(fèi)大量費(fèi)用.因此物流中心
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 王廣民;高自友;徐猛;孫會(huì)君;;彈性需求下網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題和電子路票問(wèn)題研究[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2015年04期
2 唐毓敏;馮蘇葦;;政策博弈下的道路交通擁擠定價(jià)[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2008年04期
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 張世林;;交通管理者和出行者博弈下的交通擁擠收費(fèi)研究[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2016年30期
2 李威;;可交易電子路票在智能交通中的應(yīng)用[J];黑龍江科技信息;2015年22期
3 陳星光;;交通流演化動(dòng)力學(xué)研究的一般框架及性質(zhì)分析[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2015年06期
4 陳妍;周文慧;華中生;單汨源;;面向延時(shí)敏感患者的轉(zhuǎn)診系統(tǒng)定價(jià)與能力規(guī)劃[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2015年04期
5 鮑月;徐猛;高自友;;基于均值-超量系統(tǒng)總阻抗的隨機(jī)擁擠收費(fèi)模型[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2015年01期
6 劉新民;李曉潔;丁黎黎;;基于出行者屬性差異的擁擠收費(fèi)政策分析[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2013年21期
7 袁鵬程;雋志才;;基于博弈視角的交通信息提供與道路收費(fèi)聯(lián)合定價(jià)模型[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2014年01期
8 董崗;朱道立;;港口集疏運(yùn)通道投資與多車型擁擠收費(fèi)均衡[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2013年05期
9 董甜甜;譚建春;;博弈原理在解決交通擁擠中的分析[J];重慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期
10 宋波;徐飛;;不同需求狀態(tài)下公私合作制項(xiàng)目的定價(jià)機(jī)制[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2011年08期
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條
1 徐紅利;周晶;徐薇;;基于累積前景理論的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶均衡模型[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2011年07期
2 邵虎;林興強(qiáng);孟強(qiáng);譚美琳;;基于出行時(shí)間可靠性的交通配流問(wèn)題[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2009年05期
3 劉南;陳達(dá)強(qiáng);吳兆峰;;帶公平限制的多時(shí)段次優(yōu)擁擠定價(jià)模型[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2008年05期
4 王廣民;萬(wàn)仲平;王先甲;;二(雙)層規(guī)劃綜述[J];數(shù)學(xué)進(jìn)展;2007年05期
5 田瓊,黃海軍,楊海;瓶頸處停車換乘logit隨機(jī)均衡選擇模型[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2005年01期
6 黃海軍;擁擠道路使用收費(fèi)的研究進(jìn)展和實(shí)踐難題[J];中國(guó)科學(xué)基金;2003年04期
7 趙彤,高自友;交通離散網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與土地使用問(wèn)題的組合模型及求解算法[J];土木工程學(xué)報(bào);2003年07期
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 孫大鵬;;關(guān)于物流中心選址的研究[J];大眾科技;2006年08期
2 黃小青;模糊綜合評(píng)判方法在物流中心選址中的應(yīng)用[J];水運(yùn)管理;2002年12期
3 徐杰,田源,汝宜紅;物流中心選址的影響因素分析及案例[J];物流技術(shù);2002年02期
4 張艷霞,霍佳震;物流中心選址的模糊方法研究[J];物流技術(shù);2002年08期
5 陸琳琳,張仁頤;物流中心選址的一種綜合方法[J];工業(yè)工程與管理;2003年06期
6 汪波,yの擬,
本文編號(hào):489185
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjifazhanlunwen/489185.html