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中三角城市群與長(zhǎng)三角城市群市場(chǎng)一體化及影響因素比較研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-20 04:07

  本文關(guān)鍵詞:中三角城市群與長(zhǎng)三角城市群市場(chǎng)一體化及影響因素比較研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:采用相對(duì)價(jià)格法和1 246組城市對(duì)數(shù)據(jù),對(duì)1999-2013年中三角城市群和長(zhǎng)三角城市群市場(chǎng)一體化程度進(jìn)行測(cè)度與比較分析,運(yùn)用熵權(quán)法構(gòu)建了復(fù)合指標(biāo)和固定效應(yīng)模型,對(duì)兩大城市群市場(chǎng)一體化影響因素進(jìn)行了實(shí)證研究。結(jié)果顯示:近15年來(lái),兩大城市群市場(chǎng)一體化水平均呈上升趨勢(shì),但中三角城市群市場(chǎng)一體化水平和進(jìn)程均滯后于長(zhǎng)三角城市群;地方保護(hù)主義、經(jīng)濟(jì)外向度和交通基礎(chǔ)設(shè)施是影響兩大城市群市場(chǎng)一體化的共同因素。其中,地方保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)外向度是兩大城市群市場(chǎng)一體化的主要障礙,而交通基礎(chǔ)設(shè)施有利于促進(jìn)兩大城市群市場(chǎng)一體化;信息通達(dá)度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平是影響兩大城市群市場(chǎng)一體化的差異化因素。其中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平制約了中三角城市群市場(chǎng)一體化,卻促進(jìn)了長(zhǎng)三角城市群市場(chǎng)一體化,信息通達(dá)度阻礙了長(zhǎng)三角城市群市場(chǎng)一體化,卻促進(jìn)了中三角城市群市場(chǎng)一體化。
【作者單位】: 湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】中三角城市群 長(zhǎng)三角城市群 相對(duì)價(jià)格法 市場(chǎng)一體化 影響因素
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金后期項(xiàng)目(16FJL019)
【分類(lèi)號(hào)】:F299.2
【正文快照】: 0引言2015年4月,《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)務(wù)院批復(fù)實(shí)施,中三角城市群正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。在我國(guó)正在實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略背景下,中三角城市群與長(zhǎng)三角城市群面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。如何打破區(qū)域合作壁壘、促進(jìn)要素自由流動(dòng)、提高要素資源

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 記者 鄭蔚;長(zhǎng)三角城市群同繪宏圖齊跨越[N];文匯報(bào);2006年

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5 記者 丁輝 通訊員 許愷京;長(zhǎng)三角城市群旅游合作再度“發(fā)力”[N];嘉興日?qǐng)?bào);2011年

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9 劉新紅 張啟山;長(zhǎng)三角城市群織成“1小時(shí)高鐵網(wǎng)”[N];科技日?qǐng)?bào);2013年

10 劉一珉;長(zhǎng)三角城市群發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇[N];常州日?qǐng)?bào);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào):464516

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