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中國(guó)沿海地區(qū)旅游環(huán)境承載力與城鎮(zhèn)化水平動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)性分析

發(fā)布時(shí)間:2017-06-12 03:03

  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)沿海地區(qū)旅游環(huán)境承載力與城鎮(zhèn)化水平動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)性分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:從人地協(xié)調(diào)關(guān)系的視角和二者交互作用的機(jī)理,本文以中國(guó)沿海地區(qū)11省市為研究對(duì)象,通過(guò)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與運(yùn)用多指標(biāo)加權(quán)評(píng)價(jià)模型,分別測(cè)度2001-2012年間沿海地區(qū)及各省域的旅游環(huán)境承載力與城鎮(zhèn)化水平的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)與空間分異規(guī)律,并采用計(jì)量檢驗(yàn)、構(gòu)建向量自回歸模型與脈沖響應(yīng)函數(shù)探討雙方的均衡性、長(zhǎng)期性與動(dòng)態(tài)響應(yīng)關(guān)系。研究表明:我國(guó)沿海地區(qū)2001-2012年間旅游環(huán)境承載力與城鎮(zhèn)化水平逐步提升,彼此存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的作用關(guān)系,城鎮(zhèn)化在一定程度上會(huì)干擾與降低旅游環(huán)境承載力,旅游環(huán)境承載力的提高會(huì)促進(jìn)城鎮(zhèn)化水平發(fā)展。
【作者單位】: 中國(guó)海洋大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】旅游環(huán)境承載力 城鎮(zhèn)化水平 動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián) 沿海地區(qū)
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目“中國(guó)沿海地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與旅游產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)聯(lián)機(jī)理研究”,項(xiàng)目編號(hào):12CGL059 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目“中國(guó)沿海地區(qū)旅游消費(fèi)增長(zhǎng)的動(dòng)力機(jī)制與溢出效應(yīng)研究”,項(xiàng)目編號(hào):2015M580612 國(guó)家旅游局旅游產(chǎn)業(yè)青年專(zhuān)家培養(yǎng)計(jì)劃課題“中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量研究”,項(xiàng)目編號(hào):TYETP201322
【分類(lèi)號(hào)】:F592.7;F299.27;X2
【正文快照】: 改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,城鎮(zhèn)化水平也以年均1%的增長(zhǎng)率不斷推進(jìn),其中,沿海地區(qū)的城鎮(zhèn)化速度最快、發(fā)展水平最高。依托3大旅游區(qū)、11個(gè)省域與54座城市,沿海地區(qū)已形成龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與完善的產(chǎn)業(yè)體系,成為國(guó)家旅游產(chǎn)業(yè)格局中的核心區(qū)域和重要引擎。隨著我國(guó)沿海地區(qū)進(jìn)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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9 張麗娉;新羅區(qū)鄉(xiāng)村旅游環(huán)境承載力實(shí)證分析[D];福建農(nóng)林大學(xué);2015年

10 何煉;基于利益相關(guān)者理論的旅游環(huán)境承載力研究[D];中南民族大學(xué);2015年


  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)沿海地區(qū)旅游環(huán)境承載力與城鎮(zhèn)化水平動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)性分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):443056

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