本文關(guān)鍵詞：2017年1月主要汽車召回情況，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正北京現(xiàn)代汽車有限公司涉及車型:全新途勝汽車開始召回時間:2017.2.13涉及數(shù)量:96,094輛生產(chǎn)日期:2015.9.5-2016.5.11缺陷概述:本次召回范圍內(nèi)的車輛由于后牽引臂強(qiáng)度不足,在駐車制動未松開或急加速倒車狀態(tài)下,如果單側(cè)后部車輪撞擊路肩,在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞擊力而發(fā)生彎曲,長時間持續(xù)使用后可能出
【關(guān)鍵詞】： 召回范圍;生產(chǎn)日期;后牽引;極端情況;駐車制動;撞擊力;途勝;急加速;客服電話;免費(fèi)更換;
【分類號】：F416.471;F203
【正文快照】： 北京現(xiàn)代汽車有限公司涉及車型:全新途勝汽車開始召回時間:2017.2.13涉及數(shù)量:96,094輛生產(chǎn)日期:2015.9.5-2016.5.11缺陷概述:本次召回范圍內(nèi)的車輛由于后牽引臂強(qiáng)度不足,在駐車制動未松開或急加速倒車狀態(tài)下,如果單側(cè)后部車輪撞擊路肩,在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞

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2 楊靜;2005年底前9座以上客車納入召回范圍[J];商用汽車;2005年05期

3 ;北京現(xiàn)代召回部分名馭轎車[J];汽車維修技師;2011年07期

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5 黃蓓蕾;;汽車缺陷：不是召回就行[J];汽車觀察;2008年12期

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8 ;北京現(xiàn)代召回部分2013款全新勝達(dá)汽車[J];廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào);2013年08期

9 ;2012年1—3月份汽車召回情況統(tǒng)計(jì)[J];汽車與安全;2012年04期

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中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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3 陳建文;汽車零部件或?qū)⒓{入召回范圍[N];經(jīng)理日報(bào);2009年

4 本報(bào)記者 楊冉冉;“汽車召回”讓消費(fèi)者更安全[N];工人日報(bào);2012年

5 北京商報(bào)記者 錢瑜;部分合資車企面對召回態(tài)度消極[N];北京商報(bào);2014年

6 記者 張洋;我國將規(guī)范汽車召回行為[N];人民日報(bào);2012年

7 李彩琴;存嚴(yán)重安全隱患卻屢教不改[N];中華合作時報(bào);2009年

8 見習(xí)記者 朱方舟;上汽通用五菱召回2.25萬輛樂馳轎車[N];上海證券報(bào);2011年

9 本報(bào)記者 邵鵬飛;貨車召回吹響“集結(jié)號”[N];中國商報(bào);2009年

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