數(shù)字經(jīng)濟(jì)對我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響研究
發(fā)布時(shí)間:2025-05-20 01:10
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合,在消費(fèi)、流通和生產(chǎn)等領(lǐng)域正發(fā)生著“數(shù)字蝶變”,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為各行各業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢。物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),但目前物流業(yè)發(fā)展不平衡不充分不協(xié)調(diào)的問題依然突出,物流運(yùn)行規(guī)模與質(zhì)量大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀有待改變,現(xiàn)有物流服務(wù)體系與人民群眾日益增長的數(shù)字化、智能化、專業(yè)化物流需求相比還存在一定差距。在此背景下,抓住數(shù)字化發(fā)展契機(jī),培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能是我國物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效、謀求高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。那么數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的“利器”,是否對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有線性影響?數(shù)字經(jīng)濟(jì)又是通過何種機(jī)制影響物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?在不同市場化程度下,數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響是否具有顯著差異?本文旨在探討上述問題,以期為現(xiàn)代物流體系建設(shè)提供有益的政策啟示。首先,本文通過梳理數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的文獻(xiàn)資料,總結(jié)概括數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的困境與成因、相應(yīng)的評測指標(biāo)與方法等。隨后應(yīng)用數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論、創(chuàng)造性破壞理論,闡述數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的直接影響機(jī)制、技術(shù)創(chuàng)新的中介作用機(jī)制、市場化程度的門檻效應(yīng)機(jī)制,并提出本文的研...
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.2 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2 研究問題
1.3 研究意義
1.3.1 理論意義
1.3.2 應(yīng)用價(jià)值
1.4 研究方法及框架
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究框架
1.5 可能的創(chuàng)新點(diǎn)
1.6 本章小結(jié)
2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
2.1 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論
2.1.2 創(chuàng)造性破壞理論
2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的研究現(xiàn)狀
2.2.1 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的概念界定
2.2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的困境與成因
2.2.3 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的評測指標(biāo)和方法
2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的研究現(xiàn)狀
2.3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的概念界定
2.3.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的評測指標(biāo)和方法
2.4 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的研究現(xiàn)狀
2.4.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流供應(yīng)鏈的影響
2.4.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流效率的影響
2.5 綜合評述
2.6 本章小結(jié)
3 理論分析與研究假設(shè)
3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的研究假設(shè)
3.2 技術(shù)創(chuàng)新的中介作用研究假設(shè)
3.2.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對技術(shù)創(chuàng)新的影響
3.2.2 技術(shù)創(chuàng)新對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響
3.2.3 技術(shù)創(chuàng)新的中介作用
3.3 市場化程度的門檻作用研究假設(shè)
3.4 本章小結(jié)
4 數(shù)字經(jīng)濟(jì)水平與物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的測算
4.1 指標(biāo)構(gòu)建原則與評價(jià)方法
4.1.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
4.1.2 熵值法
4.1.3 數(shù)據(jù)來源
4.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平的測算和分析
4.2.1 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系構(gòu)建
4.2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展綜合測算與分析
4.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)水平的測算和分析
4.3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
4.3.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合測算與分析
4.4 本章小結(jié)
5 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的面板回歸分析
5.1 面板模型構(gòu)建
5.1.1 變量設(shè)定
5.1.2 變量平穩(wěn)性檢驗(yàn)
5.1.3 計(jì)量模型構(gòu)建
5.2 實(shí)證分析
5.2.1 描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.2.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響
5.2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的區(qū)域差異
5.3 實(shí)證檢驗(yàn)
5.3.1 內(nèi)生性討論
5.3.2 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
5.3.3 中介效應(yīng)檢驗(yàn)
5.4 本章小結(jié)
6 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的門檻效應(yīng)分析
6.1 研究設(shè)計(jì)
6.1.1 變量選取與數(shù)據(jù)來源
6.1.2 門檻回歸模型構(gòu)建
6.2 全樣本門檻回歸和檢驗(yàn)結(jié)果
6.2.1 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
6.2.2 門檻回歸結(jié)果分析
6.3 分區(qū)域門檻回歸和檢驗(yàn)結(jié)果
6.3.1 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
6.3.2 門檻回歸結(jié)果分析
6.4 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 對策建議
7.3 未來展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):4046611
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.2 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2 研究問題
1.3 研究意義
1.3.1 理論意義
1.3.2 應(yīng)用價(jià)值
1.4 研究方法及框架
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究框架
1.5 可能的創(chuàng)新點(diǎn)
1.6 本章小結(jié)
2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
2.1 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論
2.1.2 創(chuàng)造性破壞理論
2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的研究現(xiàn)狀
2.2.1 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的概念界定
2.2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的困境與成因
2.2.3 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的評測指標(biāo)和方法
2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的研究現(xiàn)狀
2.3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的概念界定
2.3.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的評測指標(biāo)和方法
2.4 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的研究現(xiàn)狀
2.4.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流供應(yīng)鏈的影響
2.4.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流效率的影響
2.5 綜合評述
2.6 本章小結(jié)
3 理論分析與研究假設(shè)
3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的研究假設(shè)
3.2 技術(shù)創(chuàng)新的中介作用研究假設(shè)
3.2.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對技術(shù)創(chuàng)新的影響
3.2.2 技術(shù)創(chuàng)新對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響
3.2.3 技術(shù)創(chuàng)新的中介作用
3.3 市場化程度的門檻作用研究假設(shè)
3.4 本章小結(jié)
4 數(shù)字經(jīng)濟(jì)水平與物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的測算
4.1 指標(biāo)構(gòu)建原則與評價(jià)方法
4.1.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
4.1.2 熵值法
4.1.3 數(shù)據(jù)來源
4.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平的測算和分析
4.2.1 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系構(gòu)建
4.2.2 物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展綜合測算與分析
4.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)水平的測算和分析
4.3.1 數(shù)字經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
4.3.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合測算與分析
4.4 本章小結(jié)
5 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的面板回歸分析
5.1 面板模型構(gòu)建
5.1.1 變量設(shè)定
5.1.2 變量平穩(wěn)性檢驗(yàn)
5.1.3 計(jì)量模型構(gòu)建
5.2 實(shí)證分析
5.2.1 描述性統(tǒng)計(jì)分析
5.2.2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響
5.2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展影響的區(qū)域差異
5.3 實(shí)證檢驗(yàn)
5.3.1 內(nèi)生性討論
5.3.2 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
5.3.3 中介效應(yīng)檢驗(yàn)
5.4 本章小結(jié)
6 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的門檻效應(yīng)分析
6.1 研究設(shè)計(jì)
6.1.1 變量選取與數(shù)據(jù)來源
6.1.2 門檻回歸模型構(gòu)建
6.2 全樣本門檻回歸和檢驗(yàn)結(jié)果
6.2.1 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
6.2.2 門檻回歸結(jié)果分析
6.3 分區(qū)域門檻回歸和檢驗(yàn)結(jié)果
6.3.1 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
6.3.2 門檻回歸結(jié)果分析
6.4 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 對策建議
7.3 未來展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):4046611
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